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科帕奇的内饰风格更为时尚而富有科技感，这点体现在面板背景的立体嵌入式中控台和银色拉丝的装饰条上。全新胜达的内饰线条丰富，层次感很强，整体造型如同张开的翅膀，双色设计比较少见。
在内饰配置对比上我们依旧挑选新胜达2.4L自动四驱智能型与科帕奇2.4 AT7座豪华导航版进行对比，从价格上来说这款车配置车型也最为接近，不过从车型名称中也可以了解到，相近的价格科帕奇为7座车型，而新胜达这款为5座。
| 产品名称 | 2013款 全新胜达 2.4L 自动四驱智能型 | 2012款 科帕奇 2.4 AT 7座豪华导航版 |
| 无钥匙启动系统 | ● | - |
| 方向盘前后调节 | - | ● |
| 前排座椅加热 | - | ● |
| GPS导航系统 | - | ● |
| 中控台液晶屏 | - | ● |
| 感应雨刷 | - | ● |
| 后排出风口 | ● | - |
| 温度分区控制 | ● | - |
在配置上新胜达配备了无钥匙启动系统，科帕奇作为一款顶配车型竟然没有该功能有点让人疑惑，但好在其他实用配置例如方向盘带有前后调节、感应式雨刷、前排座椅加热都有配备，而导航系统的加入也再次拉升了档次。
空调方面，两款配置车型都配备了自动空调，但新胜达还带有温度分区控制功能并且后排加入了出风口，这两个配置非常实用，日常使用也是不可缺少的，但科帕奇依旧没有配备。
在空间表现上，科帕奇为7座车型在加上较为宽裕的空间表现，不论是舒适性还是承载能力上都要更胜一筹。新胜达七座车型只有2.4L四驱尊贵型与2.0T四驱顶级型配备，价格分别是28.68万与30.98万，较高的价格也让很多钟爱七座的消费者望而却步，相比之下科帕奇豪华7座导航版26.38万的价格绝对够实在了。
在动力方面，新胜达提供有2.4L自然吸气与2.0L涡轮增压两种排量选择，其中2.4L动力最大功率达到了139千瓦/6300转，最大扭矩为240牛米/4250转，与发动机匹配的是6速手自一体变速器。
科帕奇只提供了一款2.4L自然吸气发动机选择，最大功率达到了123千瓦/5600转，最大扭矩为230牛米/4600转，变速器方面同样匹配了6速手自一体变速器。
| 产品名称 | 2013款 全新胜达 2.4L 自动四驱智能型 | 2012款 科帕奇 2.4 AT 7座豪华导航版 |
| 厂商报价 | 25.98万 | 26.38万 |
| 排量(L) | 2.4L | 2.4L |
| 最大功率(kW) | 139 | 123 |
| 最大功率转速(rpm) | 6300 | 5600 |
| 最大扭矩(Nm) | 240 | 230 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4250 | 4600 |
| 变速箱简称 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
通过参数的对比分析，新胜达搭载的这台2.4L发动机参数表现出色，240牛米的最大扭矩爆发时间也要更早，虽然科帕奇这台2.4L发动机在动力表现上有所不及，但实际驾驶不会有太大的差异，同时科帕奇配备的ECO节油模式是新胜达所不具备的，所以在燃油经济性上会强于新胜达。
| 产品名称 | 2013款 全新胜达 2.4L 自动四驱智能型 | 2012款 科帕奇 2.4 AT 7座豪华导航版 |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | 四连杆独立悬挂 |
在底盘悬挂方面科帕奇与新胜达均为多连杆后悬挂，但科帕奇明确标注了其是四连杆独立悬挂，而新胜达并没有注明。连杆的数量可以反映谁更具备舒适性表现。比如汉兰达的双连杆悬挂也被称为多连杆悬挂，但与科帕奇的四连杆相比差距就太大了，由此也可以看出科帕奇在悬挂方面相比多数竞争对手还是很有优势的。
在外观方面新胜达与科帕奇有着不同的风格，造型喜好引人而异。在配置上26万左右的价格可以购买到科帕奇的顶配车型，而新胜达也只选择中等配置，不过韩系车一向高配的卖点，科帕奇没有占到太多的便宜，相信最能影响抉择的还是科帕奇为7座车型有着明显优势。
