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  主动式头枕

  功能:保护车内乘员颈椎

  代表车型:很多

  在追尾事故中,前车乘员因遭受到后车的撞击,身体会撞向座椅靠背,但头部通常与头枕之间存在一定空间,在惯性的作用下容易对颈椎造成严重的伤害,虽然这种伤害不想头部或胸部伤害那样致命,但是很难完全治愈,容易造成严重的后遗症,伤者会遭受长期痛苦,且需要很高的治疗成本,而主动式头枕则可以有效的保护乘员你的颈椎。

5项应对追尾配置 避免“黄灯”下的意外

  其工作原理就是在座椅的靠背内增加一个压力板,当发生追尾事故时,乘员由于惯性撞向座椅靠背时,靠背内的压力板会给头枕一个反向作用力,促使头枕靠向乘员的头部,在头颈猛烈晃动之前,托住乘客的头颈,防止或降低受伤的可能。据调查显示,配备主动式头枕时,可降低75%追撞所造成的颈椎伤害。

5项应对追尾配置 避免“黄灯”下的意外

  在国内,主动式头枕的使用率和安全带相比、安全气囊相比起来还很低,仅在大众、通用、丰田等较大品牌的部分车型上配备,因此消费者在选购车辆时,不妨先向销售人员咨询下你所选购是否配备此项功能。