文 | 来源·汽车之家 本站编辑

     近几年SUV车型的热销让各大厂商都很看好这块市场,也都想咬上一口这块大蛋糕。对于长安福特来说,在国内的SUV阵营当中一直缺乏竞争产品,而今年厂家便把车型重点放在了SUV级别中,一下子推出了虎和搏两款SUV车型。

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    前一段时间我们已经对虎进行过试驾体验,这次我的目标是它的小兄弟--搏。作为福特品牌旗下最小的一款SUV产品,并且搭载了全新的1.0T发动机,动力表现应该都是大家所期待的,今天这篇文章我们就来仔细聊聊。

● 动力/试驾感受:1.0T发动机更适合城市使用

福特长安福特翼搏2013款 1.0L GTDi MT尊贵型

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    搏在动力上有1.5L和1.0T两款发动机可以选择,相信大家对于1.0T车型的动力表现更有兴趣,我也一样,所以这次试驾我特意挑选了一款1.0T车型。这台1.0T直列3缸EcoBoost发动机可以输出125马力(92kW)的最大功率和170N·m的最大扭矩。

?福特长安福特翼搏2013款 1.0L GTDi MT尊贵型

    搏采用的1.0T发动机涡轮介入的感觉并不明显,发动机的动力输出比较顺畅。根据官方给出的信息,这台发动机从1500转开始就可以输出最大扭矩了,但实际驾驶起来的感觉从2000转以上动力输出才会有较为明显的提升,而且提升的过程比较柔和。

 

 

福特长安福特翼搏2013款 1.0L GTDi MT尊贵型

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    我的驾车风格相对于比较温柔,一般情况下的换挡转速都控制在2500转上下,而由于搏这台发动机排量小,再加上只有3个气缸,所以日常使用换挡转速都要提升到3000转才会有比较顺畅的动力衔接。?

福特长安福特翼搏2013款 1.0L GTDi MT尊贵型

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福特长安福特翼搏2013款 1.0L GTDi MT尊贵型

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    搏的底盘表现稳健而且也足够舒适,通过减速带的时候干净利落,之后并没有多余的回弹,对于路面的细微颠簸也可以比较有效的过滤掉。只是由于车身较高,再加上偏向舒适性的悬架调校,在转弯时会有比较明显的侧倾。

 

发动机1.0T1.5L
排量(mL)9771499
进气形式涡轮增压自然吸气
气缸直列3缸直列4缸
最大马力(Ps)125110
最大功率(kW)9281
最大功率转速(rpm)60006045
最大扭矩(N·m)170140
最大扭矩转速(rpm)1500-45004500

 

    在实际表现上,1.0T发动机的动力表现比较平缓,并不像我们传统概念里的涡轮增压车那种爆发力很强的感觉,但相比它车系中的1.5L自然吸气发动机要更加强劲,尤其在中段动力输出上表现更加明显。目前1.0T车型只有手动变速箱一种选择,稍有些遗憾,可能会损失掉相当一部分用户,毕竟现在城市拥堵愈发严重,大家都更喜欢用自动挡。