文 | 来源·新华汽车 本站编辑
瑞风M5使用的是承载式车身结构，后悬挂为整体桥式螺旋弹簧的结构，保证车辆行驶舒适平稳的前提下，又有着一定的承载能力。实际驾乘过程中，第三排乘客并没有因颠簸感到不适，舒适性值得肯定。
编辑点评：在试驾瑞风M5之前，我对这款的表现一直持有怀疑态度，甚至连去试驾场地的路上都没有选择乘坐这款车。不过试驾之后，我觉这款的表现还是比较满意的，最大的就是超大的乘坐空间，对于强调舒适性的车型来说没有什么比这个来说的更加实在。另外，持续的动力输出以及优良的换挡平顺性都是商务MPV所应该具备的。不足的地方就是在细节的处理上显得不够精细，其他方面并没有太大的硬伤，在自主品牌MPV中表现令人满意。
