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【新一代蒙迪欧（海外版）】
新款蒙迪欧的一个重要改动是配备了新的后悬挂，这个后悬挂保留了多连杆的设计，但是采用了“一体化连杆”设计，据称这一后悬挂设计类似于奥迪和宝马的设计。另外一个让车迷们感兴趣的设计是能够转换至电动助力转向系统，该系统能够有效的降低油耗。
配置方面，新款蒙迪欧配备了一系列的高档技术和安全装备，包括全LED前大灯、可膨胀的后座安全带和SYNC系统，SYNC是一个由微软研发的福特车载娱乐系统，该系统能够通过你的手机将音乐传输至汽车的扬声器，同时还融合了蓝牙系统和网络连通性。
车辆内部，新款蒙迪欧拥有了一个更低的座椅位置以适应其流线形的车顶线条，同时还将拥有一个更低的行李箱地板以确保足够的行李箱容量，而更窄的A柱则提升了前方的可见度。后排的车顶轮廓线，可为后座乘客营造了足够大的头上空间。另外，新款蒙迪欧中控及仪表盘采用了大量的镀铬设计。
动力方面，预计国产新蒙迪欧将提供1.6T和2.0T的Ecoboost汽油发动机，其中2.0T的汽油发动机最大功率分别为149kW（203马力）和176kW（240马力）。传动方面将会搭载6速的手动变速箱和一款6速双离合器Powershift变速箱。
编辑点评：现款蒙迪欧致胜在国内的表现不温不火，定位不够准确是主要的阻碍，运动化的外观与其商务化的大空间和偏舒适性的驾乘体验似乎有些矛盾，设计上也不是很符合国人审美，希望新蒙迪欧能找到更加符合中国消费者需求的切入点。
