文 | 来源·中国汽车消费网 本站编辑

　　动力上，帝豪EC7-RV搭载的一款代号为JLγ-4G15的1.5L自然吸气发动机,最大功率为80Kw/6000rpm，峰值扭矩为135Nm/4800rpm，与之匹配的是5速手动变速。另外，EC7-RV还有搭载自主研发的1.8L CVVT发动机的车型，也只有1.8L车型才配备自动变速器。悬架方面，帝豪EC7-RV的前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架、扭力梁式后悬架，这也是这个级别常见的悬架组合。

　　中华H320搭载的是一款型号为BM15L的1.5L自然吸气发动机，能输出最大77kw的功率和143Nm的扭矩，从参数上看，虽然没有什么特别的地方，但对于一款家用车来说已经够用了。与之匹配的是5速手动或4速自动变速器，前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合和H320是一样的，只是调校略有不同。

　　全文总结

中华H320

　　通过对比，我们不难发现，中华H320的表现还是可圈可点的，只是储物空间上有比较明显的短板，细节处理上也比EC7-RV要略逊一筹，这也给自主品牌的厂商们提了一个醒，帝豪为什么那么牛，我个人觉得和大众的成功很相似，就是自身的各个方面可能都不是同级别里最好的，但都做到了个差不多。购买人群方面，H320造型比较时尚，适合那些年轻消费者，而帝豪EC7-RV比较中庸，适合那些相对年长一些的消费者。