文 | 来源·汽车之家 本站编辑

　　在2012年的12月19日，湖北省环境保护厅在其官方网站公示“东风雷诺汽车有限公司15万辆乘用车建设项目”信息：其中显示东风汽车集团股份有限公司将投资720983.66万元，在湖北省武汉市建立其与雷诺汽车共同组建的合资公司生产工厂。而在“环评”通过后，东风雷诺工厂将进入正式建设阶段，包括SUV、MPV整车以及配套发动机，建设周期为28个月，不久的将来雷诺将实现真正意义上的国产。随着欧洲市场增长的停滞，中国市场对于雷诺的发展战略将越发重要。

　　5.品牌：英菲尼迪 投资金额：超过20亿 工厂选址：襄阳

　　在2012年5月28日，英菲尼迪国产项目正式落户襄阳，而其也成为了首个在华实现国产化的日系豪华品牌，并计划在2014年推出两款国产车型。届时将于东风日产高端车型生产基地“襄阳工厂”投产。在工厂产能方面，通过总投资超过20亿元的资金，将使天籁、楼兰在内的年产能由13万辆增至25万辆。

　　6.品牌：Jeep 投资金额：未知 工厂选址：长沙、广州

　　JEEP在华的国产项目于2013年的底特律车展上正式签约，按照广汽集团与菲亚特集团股东的规划，Jeep品牌将落户广汽菲亚特，初期规划产能为10万辆，并将于2014年国产首款车型。广汽集团副董事长、总经理曾庆洪此前在接受媒体采访时表示：“Jeep将于2014年下半年在中国投产一款最新研发、基于最新平台的SUV车型。”

　　在未来工厂分布上广汽集团董事长张房在接受网通社记者采访时表示：Jeep品牌未来一部分将在长沙国产，还有一部分将在广州。

　　7.品牌：凯迪拉克 投资金额：未知 工厂选址：上海

　　在2013年凯迪拉克豪华旗舰轿车XTS的上市发布会上，上海通用汽车总经理叶永明正式宣布，将在上海建设一座凯迪拉克专属的工厂和品牌体验中心。在国内豪华车市场的高速增长下，这一消息的公布，说明上海通用已开始对凯迪拉克给予高度的重视，目前，凯迪拉克在中国市场的产品影响力显然不及宝马、奥迪等德系豪华品牌，为进一步加快本土化进程，在华建首个凯迪拉克专属工厂，将使其成为该品牌复兴之路的重要一步。

　　伴随着中国汽车市场重要性的日渐提升，各品牌车型为提升在华的产品竞争力和产能需求，未来在华必将有越来越多的合资车企成立。