文 | 来源·新华汽车 本站编辑
新奥迪Q5上市，一汽-大众奥迪进入“全系微混时代”
历经27项创新和升级的新奥迪Q5同样引人瞩目。新奥迪Q5全系标配发动机启停系统和能量回收装置，这意味着，所有国产奥迪车型都已配备启停和能量回收技术，一汽-大众奥迪在中国汽车行业中，率先进入了“全系微混时代”。这相当于将每辆国产奥迪车的油耗降低了大约0.4升/100公里。
相比改款之前的车型，新奥迪Q5的产品线更加丰富。首先，国产新奥迪Q5新增手动挡车型，这是在中国市场销售的首款配备手动变速器的quattro全时四驱车型，为中国消费者带来独一无二的驾驶乐趣。其次，进口新奥迪Q5用3.0 TFSI发动机替换了原有的3.2 FSI发动机，性能大幅提升，油耗却下降了约1升/100公里，同时，售价降低，大大强化了奥迪Q5高端车型的竞争力。
新奥迪Q5在老款车型基础上，进行了9项外观更新和6项内饰升级，整车的品质感跃然提升。此外，新奥迪Q5还装备了“带自动紧急制动功能的自适应巡航控制系统”、“主动式车道偏离警告系统”等先进的驾驶辅助系统，进一步巩固了在高档中型SUV市场中的“技术领先者”形象。
“多层次、全方位的奥迪运动车型体系”
在本届车展上，新奥迪R8 Coupé、奥迪RS 5 Cabriolet、奥迪RS 7 Sportback、奥迪SQ5等四款亚洲首发车型，展现了“多层次、全方位的奥迪运动车型体系”。
其中，奥迪R系列超级跑车——新奥迪R8和奥迪RS系列高性能运动车型——奥迪RS 7 Sportback、奥迪RS 5 Cabriolet，均拥有超强动力和极致操控。新奥迪R8 V10和RS 7 Sportback更是不用4秒即可轻松“破百”。而作为奥迪S系列运动车型中的最新成员，奥迪SQ5也以260千瓦（354马力）的强劲动力、5.3秒的零到一百公里加速，展露出奥迪Q系列运动车型独特的魅力和深厚的运动功底。
今年，一汽-大众奥迪将按照“奥迪RS高性能运动车战略”规划，向中国市场引进新奥迪R8和奥迪RS 5 Cabriolet，重新划分当前中国高性能运动车的市场格局。
奥迪A6 hybrid、奥迪A8L hybrid将登陆中国市场
作为奥迪实施“全方位未来汽车解决方案”的先锋，奥迪A6 hybrid全混合动力轿车也在上海车展亚洲首发。这款车每百公里的平均油耗仅为6.2升，并能以60公里/小时的速度纯电动行驶3公里，可实现在居民区或市中心内的短途零排放行驶。而同台展出的另一款全混合动力轿车——奥迪A8L hybrid每百公里的平均油耗也仅为6.4升。
2013年，奥迪A6 hybrid和奥迪A8L hybrid两款全混合动力产品将正式登陆中国市场。到2020年，一汽-大众奥迪将实现从微混到全混，再到插电式混合动力，最终全系车型实现电动化的“新能源战略”，并将以引领行业的高效科技和不断丰富的新能源产品不断兑现对消费者的环保承诺。
新奥迪Q5价格：
| 车型 | 价格（人民币） |
国产车型 | 新奥迪Q5 35 TFSI quattro标准型 | 358,500 |
新奥迪Q5 40 TFSI quattro进取型 | 383,600 | |
新奥迪Q5 40 TFSI quattro技术型 | 427,600 | |
新奥迪Q5 40 TFSI quattro舒适型 | 481,900 | |
新奥迪Q5 40 TFSI quattro动感型 | 541,700 | |
新奥迪Q5 40 TFSI quattro豪华型 | 567,700 | |
进口车型 | 新奥迪Q5 45 TFSI quattro运动型 | 628,000 |
新奥迪Q5 45 TFSI quattro越野型 | 658,000 | |
新奥迪Q5 Hybrid quattro | 608,000 |
