文 | 来源·汽车之家 本站编辑
● 空间展示
奔腾X80的储物空间表现非常让人满意,在车门、扶手箱、中控台等区域都能找到恰如其分的储物空间,并且各个空间的容积都不小;相比之下哈弗H6的表现就不如奔腾X80抢眼了,前排乘客除了车门和中央扶手处的空间外,在中控台附近基本上没有多余的储物空间。
在乘坐空间的表现上,奔腾X80后排的头部空间更胜一筹,身高184cm的体验者在调整好坐姿以后,达到两拳的空间表现超出我之前的预期。相比之下,哈弗H6的头部空间一拳的余量要差一些。总之,它们的空间表现并没有太大的差别,前排头部空间和后排腿部空间表现基本一致。
另外,两款车的座椅都有皮革包裹,奔腾X80的舒适度更好一些;前排的扶手它们俩采用了不同的设计,奔腾X80是常见的扶手箱,哈弗H6是集成在椅背上的独立扶手,到底谁的舒适性更好还得看您个人的习惯。后排地板的平整度方面则是哈弗H6更胜一筹,奔腾X80大概有7cm左右的凸起。
行李厢尺寸对比 | ||
车型 | 奔腾X80 | 哈弗H6 |
长度(mm) | 950-1875(放倒椅背) | 1040-1620(放倒椅背) |
宽度(mm) | 1060 | 1010 |
高度(mm) | 950 | 910 |
后排椅背放倒 | 4/6 | 4/6 |
从后备厢的图片来看,两款车的似乎差距也不大。奔腾X80的后排座椅在放倒之后的深度比哈弗H6多出不少,平整度不错,在装大件物品的时候有着独有的优势。哈弗H6后排座椅放倒之后可以继续向前翻折,但地板始终不是平整的。此外,奔腾X80的尾门开启高度为185cm,身材娇小的女同学在关闭的时候可能有些吃力。
● 动力对比
动力系统和悬架系统对比 | ||
车型 | 奔腾X80 | 哈弗H6 |
排量 | 2.0L | 1.5T |
最大功率 | 147马力/6500rpm | 150马力/5600rpm |
最大扭矩 | 184N·m/4000rpm | 210N·m/2200-4500rpm |
变速箱类型 | 6MT | 6MT |
前悬架类型 | 双横臂独立悬架+横向稳定杆 | 麦弗逊独立悬架 |
后悬架类型 | 多连杆式独立悬架+横向稳定杆 | 双叉臂式独立悬架 |
动力方面,奔腾X80和哈弗H6虽然有着不同的发动机形式,但功率却十分接近。奔腾X80这台2.0L自然吸气发动机最大功率为147马力,峰值扭矩184N·m;哈弗H6升级版采用1.5L涡轮增压发动机,最大功率150马力,峰值扭矩210N·m,两个车型都配备的是6速手动变速箱。
● 总结:
不得不说奔腾X80是一个合格的新对手,在许多方面都具有很强的竞争力。它与哈弗H6有着截然不同的外观,动感流畅的设计非常适合年轻时尚消费者;作为老将的哈弗H6外形沉稳,更适合年龄稍大的人群。内饰方面两款车各有所长,奔腾X80在材质和样式上更容易获得青睐,哈弗H6则在实用性方面有着自己的独特之处。内外综合来看,奔腾X80占有小小的优势。
储物空间和乘坐空间的比拼中,奔腾X80丰富的储物区域和后排多出的头部空间让它再下一城。到目前的份儿上,哈弗H6的优势就只有体现在动力方面了,1.5T发动机无论在功率和扭矩上都更强大,峰值动力输出的转速区间也比奔腾X80更直接一些。这样看来两款车似乎难分高下,一款内外动感时尚、一款大气而实用,如果是我的话可能会选择奔腾X80,谁叫我是“80后”呢,奔腾X80的流线车身也许真的对众多年轻朋友的胃口。(文/图 沈诚)