文 | 来源·每日经济新闻 本站编辑

   8月30日，一年一度的交强险报告终于出炉。

    中国保监会公布的2012年交强险业务情况公告显示：2012年，交强险经营亏损54亿元，与2011年比起来减亏38亿元。

    保监会发布的历年交强险经营报告显示，从2006年7月1日起交强险正式开始经营至2012年底，在六年半的时间里，交强险在抵扣投资收益后，全行业累计亏损达到了240多亿元。

    《每日经济新闻》记者独家发现，作为强制投保的险种，交强险一面承受着巨额亏损，一面缴纳着巨额的营业税。数据显示，2006年~2008年，交强险缴纳的营业税是72亿元，2009年~2012年缴纳的营业税分别是37亿元、46亿元、55亿元和62亿元，总计缴税高达272亿元。为此，业内专家再度呼吁为交强险减税。

    2012年：42家交强险公司仅10家盈利/

    据了解，2012年国内共有42家经营交强险业务的保险公司，其中有15家险企的交强险保费超过了10亿元。

    尽管2012年交强险经营亏损高达54亿元，但并不是42家经营交强险业务的保险公司都是亏损的。

    《每日经济新闻》记者统计各家公司发布的交强险精算报告发现，2012年交强险盈利的保险公司仅有10家，经营利润分别为：平安产险1.77亿元，大地保险2.03亿元，阳光产险1.5亿元，永诚财险0.74亿元，安华农业保险0.08亿元，天平车险0.79亿元，阳光农业保险0.004亿元，华农财险0.03亿元，中银保险0.2亿元，都邦保险0.22亿元。

    此外，大部分保险公司的交强险业务处于亏损状态，其中亏损较多的包括人保财险 （经营亏损35.71亿元），国寿财险（亏损3.19亿元），中华联合财产保险公司（亏损2.39亿元）等……

    《每日经济新闻》记者同时发现，虽然交强险经营6年半以来，行业累计经营亏损已超过了200多亿元，但也有部分保险公司一直是整体盈利的。例如，截至2012年末，大地保险累计经营利润为8117万元，平安产险累计经营利润为8.315亿元，阳光财险累计经营利润为0.16亿元，太保产险累计经营利润为6.25亿元等。

    当然，也有部分保险公司累计亏损比较严重，如人保财险截至2012年末累计经营亏损96.9亿元。

    2013：交强险经营仍难乐观/

    2012年交强险经营亏损54亿元，亏损额比2011年减少38亿元。对于2013年的情况，某险企王先生在与《每日经济新闻》记者交流时认为，情况不乐观。

    某险企解先生认为，2012年由于酒驾抓得比较严，交通事故减少了很多，2012年交强险的减亏与此有很大关系，他预测2013年可能会和2012年差不多。

    事实上，2013年交强险仍然面临比较大的政策调整。据了解，2012年12月，国务院公布《关于修改〈机动车交通事故责任强制保险条例〉的决定》，规定自2013年3月1日起，挂车不再投保交强险，挂车在行驶中发生交通事故，事故赔偿责任由牵引车承担。

    解先生认为，以前是主车和挂车都需要投保交强险，而现在主、挂车只需要主车投保，遇到诉讼的话，现在主挂车视为一个整体，相当于少赔了一部分，使整体赔付率有一定的降低。

    对于2013年交强险的预测，多家公司在公布的交强险报告中也有提及。

人保财险从赔偿标准、费率浮动办法、业务结构变化对2013年交强险赔付成本趋势作了分析。在赔偿标准方面，人保财险认为随着收入水平的不断上涨，同一交强险保单案均赔款和赔付水平将会继续不断上升。在费率浮动方面，从近年数据来看，该公司交强险旧车费率优惠幅度趋于稳定，费率水平持续不足将继续给交强险经营带来较大压力。对新车而言，如果2013年新车增速没有反弹，将会导致2013年新车业务占比继续下降，由于新车不享受费率折扣，将会导致交强险整体费率水平下降。