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   4.行人安全保护

新马自达6安全碰撞解析 车门存松动隐患

    行人保护测试作为E-NCAP中尤为重要的一项,ATENZA总体表现还有待进一步提高,该项测试中ATENZA对行人的头部保护得到了17.8分超过了同级别不少车型,对于行人腿部的保护比较到位得到了6分的满分,但是在骨盆方面0分的成绩有待提高。总体得分方面相比迈锐宝则是高出了4分。

5.车辆安全辅助系统

新马自达6安全碰撞解析 车门存松动隐患

    在车辆的辅助安全技术评估环节中,车速限制、ESP车身稳定系统以及安全带未系提示都是其评估项目,每项装配技术都将决定最终分值的高低。如图可看出前后排安全带未系提醒、车身电子稳定系统以及电子车速限制功能等四项安全辅助配置,ATENZA均已配备,得到了7分的高分。

    马自达ATENZA,作为国内导入的第二款采用“创驰蓝天”技术的车型。其在马自达车系中的地位不言而喻,而此次ATENZA在E-NCAP碰撞测试的成绩,也使我们进一步了解了这款刚刚上市的马自达旗舰车型。虽然此次测试的总体成绩体现出此款车型在设计方面对于车内人员及行人还是比较负责的,但是对于车门存在松动隐患这一现象,相信马自达方面会重视起来。