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    在日系车中除丰田卡罗拉外，本田思域车型也是全球热销十大车型之一，自1972年推出至今，其全球累计销量已经达到2000万辆。经历了9次换代，在中国思域已经成为了东风本田最热销的车型之一，对此东风本田汽车有限公司总经理水野泰秀表示到：“我门的第八代CIVIC获得了顾客很好的评价。”

    大众帕萨特车型现如今已经被广大消费者所认可，这款中型轿车同样与高尔夫出自乔治亚罗之手，运用了十分超前的“Fastback Coupe”的设计理念，其并没有走寻常中型车的路线，而是偏向了运动化路线。从1973年第一代帕萨特上市至今，历经7次换代，其在全球累计销量已经达到了2000万辆。

    在全球十大热销车型中，B级车不仅只有帕萨特一款，本田雅阁也是其中之一，自1976年第一代雅阁上市后，历经9次换代，至今全球累计销量已经达到了1900万辆，而第九代雅阁也将在今天正式在中国上市。参与第一代雅阁设计的本田设计师中原英之助对雅阁车型曾有着明确的表示：“第七代雅阁开发理念是运动性的，希望在形式性能上做出提升，包括空气力学方面的考虑。”

    在此次全球十大热销车型中，最为原始的车型当属福特Model T车型，该款车自1908年推出后仅为一代车型，1927年福特将该车停产，在短短的19年中，Model T车型全球销量高达1650万辆（1908-1927）。福特汽车公司创始人亨利·福特曾介绍到这款车型，其表示：“T型车以其低廉的价格使汽车作为一种使用工具走入了寻常百姓家，美国亦自成为了车轮上的国度。”

    福特嘉年华车型也是福特旗下最为畅销的车型之一，其自1976年推出第一代车型Mk1后，这款小型车经历了7次换代，全球累计销量已经达到了1572.8万辆（1976-2012）。福特首席设计师刘家宝女士表示到：“嘉年华拥有这样的特点，另外动感的设计就是非常饱满有力的轮眉设计，连接着像非常有雕塑感的低腰，给人稳重的印象。”

    通用集团旗下雪佛兰Impala车型自1958年上市后，历经九次换代，全球累计销量已经达到了1400万辆（1958-2009），雪佛兰总设计师艾德-科尔曾表示到：“雪佛兰Impala是每个美国人都买得起的好车。”据悉，Impala的全新车型将采用了Epsilon Ⅱ平台进行打造，且有望在今年正式上市销售。