文 | 来源·盖世汽车网 本站编辑

   雪佛兰Silverado为2014年款,雪佛兰Tahoe SUV和GMC Sierra为2015年款。车辆连杆系统可能松脱从而造成事故。

   综合以上5起召回在美国的部分,总计涉及车辆数量为2,712,182辆。而在美国市场之外,这5起召回还涉及数十万辆汽车,包括加拿大的201,000辆,墨西哥的1,200辆以上,北美之外超过76,000辆。全球范围内总计超过299万辆,接近300万辆。

累计召回上千万辆

   今年通用汽车陷入大召回阴影中。根据统计,从1月1日开始,到本轮召回之前,通用汽车已经累计召回超过850万辆美国车。加上此次的300万辆,总计1,150万辆。

   由于部分车辆涉及不止一起召回,因此存在重复计算的可能。不过即便如此,也达到往年的6倍左右。从2009年至2013年,通用汽车同期平均展开19起召回,涉及180万辆汽车。

   今年通用汽车的召回中,很大比例为旧款车,部分之前曾经召回或者小幅修复。因而通用汽车也被诟病“召回延迟”或者“态度不认真”。有个别召回牵涉到伤亡事故,例如260万辆点火开关故障车辆关联到35起车祸和13人丧生。

   通用汽车表示,最近的5起召回可能给第二季度带来2亿美元经济损失,主要是用来修复召回车辆。第一季度财报中,有关召回的经济损失为13亿美元,造成通用净利润大幅滑坡。此外,通用汽车还面临美国联邦调查巨罚和消费者投诉索赔的压力。