文 | 来源·Autohome 本站编辑
● 试驾感受
此前，我们的编辑试驾了老款2.0T汽油自动四驱版车型（点击进入试驾文章）。在试驾中，2.0T发动机的低扭表现不错，动力响应很快。但是6速手自一体变速箱在山路行驶中存在降挡缓慢的现象。而对于刹车系统，因为这款车的调校偏向于越野，刹车有些软绵绵的感觉。
在转向方面，我们的编辑认为：“撼路者的方向盘采用电动助力，低速时比较轻盈，城市之中显得易于操作，车速提升之后力度有所加强，但风格没有改变。出于越野考虑，方向盘的转向比很大，至于路感和指向性则不是这类SUV所能提供的。”
● 四驱系统及越野性能
作为一款有着非承载式车身的硬派SUV，四驱系统相信是新款撼路者潜在消费者关注的重中之重。撼路者配备的是一套更偏向适时结构的四驱系统，由于电控多片离合器始终会给前桥分配或多或少的动力，因此归为了全时四驱。它也带有扭矩放大挡，在拥有电子辅助的同时，后桥轮间还有一把电控的牙嵌锁，因此脱困能力不俗。
