文 | 来源·广州日报 好大的风

　　上市时间：第三季度

　　大众一直以精良技艺闻名于世，设计并非其强项，帕萨特CC终结了这一传统。帕萨特CC被誉为“大众汽车迄今设计最美的车型之一”，也是汽车设计界顶级奖项“欧洲车身设计大奖”和德国红点奖“最佳设计品质奖”的拥有者。需要说明，帕萨特CC并非一辆敞篷车或者房车，而是一款与奔驰CLK相似的四门轿跑。大众破天荒地将它国产，实在是勇气可嘉。

　　点评：从GTI，再到帕萨特CC，以及甲壳虫墨橘版，可以看出，大众对中国个性车市场下了极大心血。可以预见，国产之后，帕萨特CC价格将进一步下调，让喜欢操控，追求高性能的买家能够买得起。但最令人担心的是，国产后，帕萨特CC底盘、变速器以及发动机调校能否保持“原汁原味”。

　　五、宝马新5系

　　上市时间：第四季度

　　在中国，宝马正在变得更加积极主动。第四季度，国产宝马新5系将正式上市。除轴距进一步加长之外，泊车辅助系统和盲区摄像头等宝马7系旗舰车型上的高科技装备将出现在新5系上。此外，新5系还采用了车道偏离警告系统、偏航控制系统、带行人侦测功能的夜视系统和停车距离控制等诸多安全高科技装备。

　　点评：2009年，宝马是豪华车全球销量冠军，但利润却低于竞争对手奥迪，原因是奥迪在中国市场有着非常抢眼的表现。有鉴于此，宝马第一时间在中国进行新5系的国产工作，年底前上市，这已是宝马所能争取的最快时间。无疑，国产宝马新5系的到来，将进一步加剧豪华市场竞争，但要真正取代奥迪A6L成为新王者，难度不小。

　　六、蒙迪欧致胜2.0T

　　上市时间：下半年

　　上市以来，蒙迪欧致胜凭借动感设计得到消费者广泛认可，但发动机偏弱的缺点使其在与日系和欧系对手竞争中处于下风，即便车企几次调低售价，也收效一般。2009年广州车展期间长安福特公布了其未来的动力计划：2010年长安福特将推出EcoBoost发动机，而蒙迪欧致胜成为首款搭载该发动机的车型。福特EcoBoost新动力技术结合了燃油直喷和涡轮增压技术，保证动力的同时，大幅降低排放与油耗。

　　点评：长安福特是所有合资车企里最为“厚道”的，旗下车型拥有良好的品质和实惠价格两大优点，蒙迪欧致胜优惠幅度一直是同级最高。而EcoBoost发动机的列装有望让蒙迪欧致胜迎来新生，前提是售价一如既往的“厚道”。