文 | 来源·成龙汽车网 雁城格格

在国家出台房贷新政的背景下,房贷业务量出现了明显下滑,而随着银行不断收紧信贷额度,汽车贷款市场里的主角正悄然换位。中国本土车企也开始涉足汽车金融领域,欲瓜分车贷市场的蛋糕。

  本月22日,来自国内的新锐车企比亚迪发布公告称,计划与法国兴业银行附属公司--CGL在深圳成立合资汽车金融公司,名称预期为"比亚迪汽车金融有限公司",注册资本将为5亿元人民币,其中比亚迪注资4亿元CGL将注资与人民币1亿元等值的欧元。

  经销商、服务商、消费者三方受益

  公告显示,此次双方合资设立的公司经营范围将主要包括提供购车贷款业务、经批准发行金融债券、向金融机构出售或回购汽车贷款应收款,以及提供汽车经销商采购车辆贷款和营运设备贷款,此方案待银监会等政府机关审批后方可实施。

  比亚迪公关部经理徐安透露,"此次比亚迪汽车金融公司的设立,对比亚迪经销商、服务商等,将是一个大大的利好消息,这将使得比亚迪汽车业务的运营更加完善。"

  业内人士表示,进军汽车金融市场将为比亚迪的高速发展提供进一步的保障。首先,这将为比亚迪汽车经销商提供资金担保,进一步扩大比亚迪汽车的市场占有率。目前,比亚迪经销商已经突破了1000多家,这些比亚迪汽车的终端经销商未来将通过汽车金融公司得到资金方面的支持;其次,此举也将为消费者提供了贷款,给购车用户带来了很大的便捷,购买比亚迪车的消费者将能根据自身的需求,从其金融公司中获得购车贷款。

  汽车分析师贾新光认为,本土汽车企业已经意识到自行设立汽车金融公司的好处,一方面是希望通过汽车金融带动新车销售,另一方面则是根据国际经验长期来看,汽车金融将成为汽车产业链中利润率最大的一环。在自主品牌赢利能力相对较低的情况下,这块业务将成为本土车企扩张的重要资金来源。