文 | 来源·成龙汽车网 邓利格

当5年前，奔驰刚刚发布他们所谓“非SUV非小货车非旅行车”的这个“怪物”的时候，我们曾经短暂接触过它们的R500车型，在试驾时我们一直在考虑：是不是未来某个时候，也许2016年的汽车都会变成这个样子？也许在那个时候，R级似乎还有些超前，可以说算是一个时代的先驱。不过上一代R级的销量似乎并没有达到爆炸性的效果，尽管全球来看跨界车的市场份额越来越大。

　　虽然现在还没有到2016年，奔驰R级却已经先期迎来了一次改款，我们也得到了体验R350 BlueTec清洁柴油版的机会。在我们前往2016的路上，汽车世界中发生了许多事情，大规模的倒闭、重组、兼并以及扩张都成为了现实。但对于我们的主角，除了在2008年推出了R500系列，几乎周围的世界对他没有产生任何影响，以不变应万变，甚至此次推出的2011款R级在改款的力度上都是微乎其微。

　　按照常理来说，此次的中级改款应该不会有大动作出现，外观经过重新改动、内饰同样进行改进，动力方面，则是进行小幅调校。但此次R级的改款几乎全部发生在车身外观造型方面。发动机舱、前格栅、挡泥板、前后大灯组，可选装的LED日间行车灯也出现在配置单里。保险杠经过了重新设计，以使其更好地融入到当前梅赛德斯全系车型（比如新一代的E级轿车）的家族设计中。整个车身的侧部腰线以及车窗的轮廓仍然模仿CLS进行设计，不过奔驰也回因为变化较大的前脸而失去一些爱好者。