文 | 来源·网络来源 邓文毅

　　合资幸福指数：★★★★

　　点评：该给谁呢？这是个问题。

　　2009年雷克萨斯在华销量突破3万辆，已经达到了其国产的门槛。雷克萨斯去年开始在国内的发展并不顺利，在北美市场日趋饱和的情况下，中国市场是其保持全球领先的关键所在。

　　雷克萨斯在布局中国市场国产化时，选择一汽丰田还是广州丰田将是内部平衡的难点之一，怎么来平衡两者的关系是一大考验。丰田内部也过于保守，国产如果没有量来支持，成本将比进口还高。