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荣威550的三款1.8T车型,总的来说价格要比另外两款合资车型都要低一些,不过顶配的品仕版价格却也高达18.98万。荣威550最大的亮点就是其可以和上一个级别车型媲美的超常轴距,空间实用性是其它两款车型不可比的。其次,充满科技感和数字化的内饰也是它最吸引人的地方。
荣威550中控台
跟另外两款合资车型相比,荣威550 1.8T还是体现出一些自主品牌的性价比优势的,比如带电动调节的真皮坐椅,全系标配的GPS,胎压监测系统等等,品仕版和品臻版上的方向盘换挡拨片无疑有着很大的诱惑力,也是除此之外,在这个价位的车型上根本看不到的。不过全系都没有配备氙气大灯,也的确是个不尽如人意的地方。
荣威550内饰
编辑总结:
就发动机而言,英朗GT的数据无疑是最强悍的,但实际驾驶中,速腾冠军版能提供的低扭会更加实用。而速腾毕竟有些年限了,给人的感觉也有点老气,不及英朗新潮时尚。从配置上看,荣威550最丰富,但从驾驶乐趣上讲,无疑又是最弱的一款。坐椅以及腰部支撑,至少也是速腾比较厚道的地方,不过导航系统,在速腾冠军版上也没有看到。