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阿斯顿-马丁 V8 Vantage

多功能方向盘上面配置了蓝牙电话通讯系统以及音响功能的快拨键,在V8 Vantage 上面并未配制定速巡航系统,不过相信小编,在你开过这台车之后你会发现定速根本就是不需要的配备,光是享受手排逻辑的驾驶方式都来不及了,还要定速干嘛呢?

阿斯顿-马丁 V8 Vantage

方向盘换档拨片为固定于方向机柱上的形式,不但使用铝合金材质,回馈的手感亦相当机械式,使用起来的顺畅感让人回味无穷。

阿斯顿-马丁 V8 Vantage

仪表板的设计亦是相当独特,左边为时速表,同时提供了公制跟英制的刻度,但是因为时速表的刻度高达330公里,所以在市区以60公里以下行驶时,在阅读性上就会降低许多,不过中间的液晶萤幕可以将资讯切换成数位化的时速显示,这样一来就能够避免这种问题,右边则是转速表,转速指针的攀升方式为逆时针,不过关于转速小编就不担心会有适应上的问题,因为V8 Vantage 浑厚的排气声浪绝对可以让驾驶随时掌握住现在的转速范围。

阿斯顿-马丁 V8 Vantage

仪表板在夜间时的显示效果相当具有质感,明亮而晶莹剔透的质感呈现仿佛水晶般令人印象深刻。