文 | 来源·衡阳汽车网 本站编辑
接下来是弯道体验环节。需要说明的是，陪驾教练跟我们特别强调一点，车辆在入弯时收油，在出弯时加速并提前回正方向。因为由于雪地路面附着系数很低，因此入弯时尽量收油但不要全部放开，这样车辆才会按照正确的轨迹行进。而出弯加速以及提前回方向是因为车辆不可避免会经常出现横滑/甩尾，因此要提前将方向带回来，而提前回方向并适当加油门是为了使车辆保持在正常的行车线路内。
说到漂移，相信在座的各位都是怀着一颗崇高的心情去看待，那么在雪地上进行漂移就更加神圣和扑朔迷离了。
相比较而言，在雪地上进行漂移要比干地来得更加容易一些，只要利用低附着力系数就足以做出比较漂亮的动作。但是不要忘了，恰恰也因这样的低附着力从而使得维持漂移动作的难度更大，只要脚下功夫稍显粗糙或迟钝就会狼狈不堪。
