文 | 来源·衡阳汽车网 罗玲
2011年6月28日，现代旗下的中级轿车雅尊经过重新打造后正式上市，售价区间在23.8-32.8万，更为时尚的设计以及更加先进的动力集合而成，一定会给家用车市场掀起一股不小的风波。从外形、安全、动力等多方面来看，会成为新雅尊同平台“兄弟”最大的竞争对手。于是，今天我们就对新雅尊与凯尊进行一场对比，来告诉您究竟谁更具有市场竞争力。
一、车身尺寸
在车身尺寸方面，双方相差无几，外观长度上凯尊略占优势，长度比新雅尊长55mm，但在宽度和高度上，雅尊以10mm 和5mm差距微微胜出。两款车的轴距同为2845mm。在行李箱的容积上雅尊要略胜一筹，在旅途中会更加实用。两款车都采用了225/55 R17轮胎规格。
新雅尊前脸造型乍看上去与第八代索纳塔几乎完全一致，但仔细观察下会发现雅尊的发动机盖上没有了复杂的棱线，中网也采用大尺寸镀铬首发进行设计。起亚凯尊的前脸设计则采用了经典的“虎啸式”的造型，示宽灯采用时下流行的LED设计，不仅寿命长亮度高，而且对视觉效果的提升也起到积极作用。前脸大量的直线和折边使得这款车十分硬朗，一改以往韩系车圆润柔和的设计路线。
新雅尊车身侧面的处理方式也是如此。雅尊延续了第八代索纳塔Coupe般的车顶弧线，但从窗线之下开始就产生了很明显的变化。新雅尊采用的也是目前较为流行的两段式腰线设计。凯尊的车侧线条比较紧凑，上扬的腰线刚劲有力。另外这款新车的A柱下沿的下沉设计、C柱的向上拉升、压得较低尾部都显得非常简洁，同时也显示出了起亚汽车对于细节的把握。
