一汽丰田/兰德酷路泽

文 | 来源·衡阳汽车网 苏霓

　　4月10日才上市的丰田rav4，不仅4月的销量就冲到了第二名，5月份也牢牢紧跟住了cr-v，让曾经的suv霸主感到了不容忽视的压力。这更让人期待它与本田cr-v 的对决——suv市场一家独大的局面终于有望改变了。

　　相比老对手本田cr-v的圆滑灵动、奇骏 的硬朗，rav4 更像是融合了两种风格的中间派——长宽高达到4630×1815×1685mm的厚实车身给人不少安全感，但又没有那些传统suv硬朗的线条，柔和的曲线更容易为人所接受。

　　内饰功能丰富，但很容易上手，典型的丰田风格

　　控制台给人的第一感觉就是规整——左右对称的设计，加上中控面板上整齐排列的功能按钮，即使是第一次接触的新手，在车内也不会有不知该如何下手的尴尬。

　　rav4的轴距仅有2660mm，也就和一辆紧凑型车相当，但其内里的空间表现可一点没有因为轴距而缩水，以身高一米八七的编辑为例：坐入前排后，头部能保证到车顶有一拳以上的距离;后排的头部空间也不差，几乎达到了两拳，腿部也有近一拳的活动空间——对于一辆家用车而言，这个成绩已经可以说是相当充裕了。

　　而且后排座椅还可以调节前后位置与靠背角度，这就使得乘坐与后备箱储物变得更加具有灵活性。

　　rav4使用和凯美瑞一样的发动机

　　出于成本考虑，rav4使用的发动机正是凯美瑞使用的那两款，只是为了不同的使用需求，在调校上有所差异，导致最大功率和最大扭矩的数值相比凯美瑞稍有不同——在城市和乡间小路上代步还成，真要想开着它挑战旷野，您真得掂量一下。如果您想要一款实用的城市suv，但又厌倦了本田cr-v，那不妨到4s店内去实地感受一下rav4，相信它不会让您失望的。