文 | 来源·衡阳汽车网 苏霓
2011年第二届中国自主品牌汽车博览会在北京开幕。前几日备受“瞩目”的华泰汽车在本次车展上举行了华泰B11汽油版1.8TAT与圣达菲1.8T自动版首发，并且华泰全新的领导班底亮相。
两款新车年底上市 有意公车市场
华泰首款中高级轿车B11于去年上市，圣达菲是华泰的重点车型，可谓居功无数。本次车展这两款车型同时推出了1.8T自动挡车型，并将于本月底上市。作为自动挡车型，B11 1.8T自动挡和圣达菲1.8T搭载了国内首款由华泰集团自主研发的OED自动变速器。华泰副总裁侯海靖接受中华网汽车采访时表示，这两款车未来有意公务车采购。华泰不同于其他自主品牌由低到高的发展战略，首款轿车B11就直逼中高端，大家对华泰未来的发展方向充满好奇，侯海靖表示华泰未来仍然坚持中高端战略。
调整管理机制 华泰全新领导班底引关注
本次车展华泰汽车最新领导班子在车展全新亮相，这其中包括华泰汽车控股集团常务副总裁兼华泰汽车集团总经理侯海靖;华泰汽车控股集团副总裁兼OED动力集团总经理徐恒武 ;华泰汽车控股集团副总裁兼动力总成工程研究院院长韩志玉;华泰汽车控股集团副总裁兼华泰汽车先进技术研究院院长彭金春;华泰汽车控股集团副总裁兼国际合作事业部总经理赵毅;华泰汽车控股集团副总裁兼采购中心总经理、零部件事业部总经理茅国新;华泰汽车控股集团副总裁兼营销公司总经理管宇。
据华泰副总裁侯海靖透露华泰目前建立了全新的管理模式——在董事会授权下的经营管理委员会负责制，这是华泰首次尝试，据了解经营管理委员会有很高的管理权利。
据侯海靖介绍整个管理体系中除了总经理赵毅，其他成员都是今年6月从不同合资企业加入到华泰汽车来的，侯海靖本人也曾就职上海通用。众所周知华泰汽车近几年经历了频繁的领导变动，从04年起张才林、李广凡、高凤有、徐恒武、童志远、刘志刚等6位相继就任华泰汽车总裁或副总裁后离职。侯海靖就此向记者透露，他已经和华泰签了十年的合同，他对新的管理团队和华泰的未来充满信心。
