华泰汽车/圣达菲

文 | 来源·衡阳汽车网 苏霓

　　在整个发布会中副总裁侯海靖对媒体表达最多的意思是：华泰要重新开始、华泰充满新希望。侯海靖透露，华泰汽车将进行第二次新创业，未来的战略规划为“200计划”，具体目标为2015年达到50辆年产销规模，2020年达到200万辆年产销规模。他表示此目标并非盲目制定，是华泰内部经过系统的分析得出的，未来将有多款新车上市，并且华泰也有扩产的计划，对于这样一个销售目标完全有信心。

　　一提到产销数据大家就会联想到今日华泰数据门事件，就侯海靖表示因为年初刘志刚先生离开华泰汽车，随之整个团队比较多的人员离职，造成管理层的一段时间空白。当时数据员工是新来的同事没有经过很好的培训，正值5月华泰从安贞桥搬家，整个过程当中系统公司的数据中断，这位员工在报数据的时候，又把计划销售数据报给了中汽协，所以出了非常大的笑话。经过跟中汽协的领导进行的沟通此事已解决，并且补报了前面几个月的数据。未来将对整个数据统计工作进行整改，保证未来数据的真实准确。记者从中汽协方面得到了证实，华泰6月产销数据已恢复，补报数据与国家统计局数据基本一致。

　　坚持两个资本对等合作 华泰与国内企业将建合资公司

　　当记者提问华泰与萨博终止合作是出于什么考虑时，侯海靖表示与萨博合作是经过理性分析的，第一，华泰可以引进萨博，用它的平台搭建华泰的产品系统，第二，充分利用萨博海外的销售平台，推广销售自己的产品。但当净值调查后，觉得华泰对萨博的风险控制能力还不够，因此经过理性的分析决定终止与萨博合作。他还表示未来华泰将继续坚持与国外企业的合作，但是华泰要的是和国内现有的一些合资合作完全不一样的两个资本对等合作，要实现两个品牌并行。整个交谈中侯海靖一直强调自主知识产权，其实这是从另一面展示华泰汽车。

　　据他透露，华泰将要跟国内比较知名的内外饰企业成立合资公司，股比各占50%。虽然协议还没有签署，具体时间还没确定，但已开始选地。从此华泰除了发动机和变速箱以外内饰部件也将自己生产。