文 | 来源·衡阳汽车网 苏霓

它的BUG是,车身比例失调,且影响到车身刚性。

  应对:买不加长或研发之初便加长的车。

  七、细小的后视镜

  设计师为提高车辆的风阻系数,大幅缩畜视镜的面积,这使得驾驶者使用过程中,可视范围大幅降低,直接导致:需连续变线时,看不到隔壁两条车道的所有车辆;停车时,难以看清停车位置。

  应对:一,将后视镜调节至最合适的位置;二,必要时,转身或探出头去看。

  八、消失的防撞梁和侧防护板

  防撞梁和侧防护板都是被包裹在车皮之下,通常看不到。也正是因为买家看不到,不少车企便偷工减料,降低它们的刚性,甚至取消。这类车的BUG在于,即便小刮小撞,车辆也会很受伤。

  应对:购车时要先问清楚,如允许,到维修大厅里看看被拆开的维修车辆有无这些配置。

  九、有毒的气体

  这个BUG被无数次提及,但又无数次被人遗忘。使用低碳环保无毒的材料是理所当然,但出于成本控制的考虑,许多车企又不得不放弃。要求车内没有任何气味,所有材料均经过环保认证并不现实;但不能一点要求也没有,再不济,也要过鼻子这关。

  应对:购车时,多用鼻子去闻;如果已买了车,则尽可能多开窗。

  十、紧凑的发动机舱

  不少小车为扩大乘坐空间,将发动机舱和行李厢尽可能地缩校行李厢小不是问题,发动机舱小就存在安全隐患。发生正面碰撞时,发动机舱受挤压,里面放置密密麻麻的部件会直接冲击前排乘客的膝盖和躯干。行李厢空间可以省,但发动机舱和驾驶舱间的缓冲区不能剩

  应对:看该车碰撞成绩是否过关,尤其是膝盖保护的得分项。