文 | 来源·衡阳汽车网 苏霓

　　在合资公司“中国战略”上一直不能达成统一的长安汽车和铃木汽车，最近表现出“和解”的迹象。

　　近日有消息称，酝酿7年的长安铃木第二工厂拟定在重庆，长安铃木已经成立了筹备委员会负责该工程，新工厂总投资将达35亿元。

　　长安铃木第二工厂一直是长安汽车和铃木汽车博弈的焦点，中方多次催促日方早下决心投资第二工厂，铃木方面则一拖再拖。如今，第二工厂敲定，或意味长安汽车和铃木汽车在有关分歧上达成一致。

　　不过，长安汽车、铃木中国和长安铃木三方面没有给予记者肯定答复，均表示双方集团高层在运作此事。

　　长安铃木启动新工厂？

　　从2004年开始，长安汽车就开始催促铃木汽车就长安铃木第二工厂进行投资，铃木汽车则因长安铃木表现不佳而犹豫不决。

　　近日有报道称，长安铃木第二工厂拟定在重庆，但具体地址在巴南区还是在两江新区尚未确定，长安铃木内部已成立了筹备委员会负责该重大工程。据悉，该工厂总投资将达35亿元，预计将年产30万辆整车和30万台发动机。

　　记者致电长安汽车、铃木中国和长安铃木三方面，三方均未给出准确答案。长安汽车方面给出的答复是：“新工厂由集团高层和日方高层协商，没有可公布的消息。”

　　从目前长安铃木现有工厂产能看，产能利用率达到百分之百。如果今年长安铃木销量稍高于去年，将面临产能短缺的局面。

　　一位长安铃木内部人士透露，长安铃木现有工厂整体产能有20万辆，去年长安铃木销量已超过20万辆，现在工厂处于满负荷运转，建设新工厂将缓解目前的产能压力。

　　上述长安铃木内部人士表示，“从目前看，长安铃木第二工厂确定进度会影响市场表现。工厂从开建到投产需要两年时间，如果不尽早敲定投资方案，会影响长安铃木以后的市场表现。”

　　在过去中日双方公司的交涉中，铃木株式会社社长铃木修曾表态，只要长安铃木销量上去，就会考虑投资第二工厂。