文 | 来源·汽车中国 江涛
面谈：厂家称退车是出于人道主义
6月14日，魏先生与之前在电话中联系过的比亚迪漳州售后区域经理兰先生见面。在面谈过程中，兰经理称，根据中国的法律，比亚迪只能对问题车进行保修，油管脱落的情况属于三包问题，比亚迪公司出于人道主义同意退车。但其同时表明，这不是给车主的赔偿，‘车主人现在还好好的，还没有因为油管脱落受到伤害！’。另外，退车时还要考虑故障车辆的折旧费。兰经理还表示，之前经销商提出的解决方案是与比亚迪方面协商过的，相当于比亚迪公司作出的回应。
魏先生说，当初自己发现车子出现问题并向经销商投诉时，比亚迪厂商并没有派代表来了解情况，直到媒体曝光了事件后，才让地区售后经理出面。“如果厂商真有解决问题的诚意，会拖到媒体曝光后才跟我谈解决方案吗？”
本次面谈依然没有解决问题，比亚迪方面也没有提出可行的解决方案，魏先生十分失望：“我只是感觉比亚迪方面太不负责任了，老是用‘现在车子没问题了’、‘已经解决了’、‘您人还好好的，没发生什么伤害’之类的话来搪塞。如果人已经受到伤害，赔偿什么都没有用，毕竟生命才是最重要的。” 魏先生表示，经过这次事件，自己已经对比亚迪的产品失去信心了。
僵持：车主等回应厂家仍回避
双方14日谈判已经过去将近半个月，比亚迪方面仍然采取回避的态度，没有再和魏先生联系。到目前为止，比亚迪方面只提出了退车的解决方案，并没有提出经济赔偿方案。
魏先生表示，比亚迪似乎对于这种问题司空见惯，并不搭理，事情曝光这么久，厂家也没有主动给消费者一个电话，让人感觉“厂大欺客”。
魏先生上周再次致电比亚迪400客服，询问事件的解决方案，得到的依然是比亚迪的沉默。
魏先生打算再等待一周，届时如果仍未收到比亚迪的回应，他考虑向消费者协会投诉，必要时不排除向法院起诉。魏先生坦言：“比亚迪公司财大气粗，打官司对于我们穷老百姓也实在消耗不起，但是并不一定代表我们就要屈服。”魏先生希望能有法律方面的人士提供援助，同时他还呼吁有关汽车质检部门能介入调查这起事件。
