文 | 来源·衡阳汽车网 苏霓
选购一辆车时，消费者往往会根据车辆的外观、内饰、动力等几方面入手进行对比评测。而近些年来，汽车的安全性越来越被消费者所重视，选择一款安全放心的汽车，对车主、对家人来说都是一份可靠的安全保障。
那么在如今火爆的汽车市场中，有哪些车的安全性能更为突出，并且得到了市场的检验及消费者的认可呢?下面我们就来一探究竟。
东风日产新天籁
5月销量12036辆，夺中高级车市桂冠;6月销量13175辆，蝉联中高级车市第一;上半年总销量73,026辆，夺得中高级车市场冠军头衔……新天籁一次次的冲刷这新的记录，而取得这样的好成绩，新天籁超高的安全性能功不可没。
对于信奉“安全至上”理念的东风日产来说，通过自身雄厚的技术实力，不断提升消费者的安全需求一直是重中之重。而作为东风日产的巅峰力作，新天籁将这一理念进行了完美诠释。早在2008年上市之初，新天籁就打出了“DVC980”的口号。DVC980是天籁四大技术亮点的缩写。D——全球最先进的前驱高级车D平台;V——全球发动机历史的传奇，连续14年获得全球十佳的V6发动机;C——操控平顺，而且省油15%的智能无极变速系统。而980——就是首次在同级别车中采用、此前多数用于军工领域的980超强钢，确保车身安全。
新天籁采用全新的日产D平台，其车身结构设计与材料选用更胜同级车一筹。新天籁的车身结构为Zone Body区域车身，分为撞击缓冲区和安全保护区。在设计理念上，日产Zone Body区域车身应用了“碰撞能量分散与吸收”的原理，通过车身结构的优化设计，可使碰撞时产生的能量向车身分散吸收，从而大幅降低对乘员舱的冲击负荷，同时保证乘员舱不会发生严重变形，保证乘员的生存空间。
在车身材料的选择上，新天籁大量使用了强度更高的高强度钢板，如前后保险杠、前纵梁、前围板、侧围板、A柱，底板加强横梁等部件，另外在车门内部，新天籁也设计了两条由超高强度钢板制成的侧面防撞杆，用来抑制车门的变形。为了大力提高安全基准，新天籁采用了980MPa的超强钢材，这种钢材一般仅用于军工领域，比如核潜艇外壳的原材料等，具有超强的坚韧性，这在同级别车型中还是第一次。超强刚的运用，确保了新一代天籁上佳的安全性，远超其他的中高级轿车。
“欧系车在安全性能方面优于日系车”，在国内汽车市场，这种观念一直存在。新天籁创造性地融合了欧洲车与日系车在安全方面的不同理念与优势，以超高的安全性能为其赢得了更多信赖。
