文 | 来源·衡阳汽车网 苏霓
奥迪Q5
奥迪Q5作为奥迪旗下定位于中型SUV的拳头产品，其市场表现可谓“相当”优秀。当然，优秀成绩的取得也应该少不了相应优秀的安全性。
在主动安全方面，ABS、ESP等等都是大家老生常谈再熟悉不过的配置了，我们在这里也不用再多讲。而这里需要重点说明的就是Q5的越野式ABS，也就是常说的陡坡缓降系统，当然这只是概念上的陡坡缓降，一般的陡坡缓降是使驾驶员能在不踩制动踏板的情况下，自动刹车保持匀速，平稳的通过长距离的下坡坡段。
根据需要，制动装置自动控制各车轮，以略快于行走速度向前移动，此时驾驶员可完全专注于控制方向盘，而Q5在此基础上将安全性更进一步。大家知道，汽车行驶在一个很长的下坡路段时，驾驶员需要长时间制动，长时间制动时隐藏着一个巨大的安全隐患，就是刹车片容易过热，然后被软化。一但刹车片被软化到一定程度就会制动失效，而Q5的越野式ABS很好地解决了这个问题，在陡坡缓降时不但自动刹车，还启动ABS实现点刹，当然这个点刹是间隔时间加长的，区别于一般ABS。在这个主动安全配置上Q5绝对的出色而且考虑周全，值得称赞。
奥迪新研发的全新ESP电子稳定系统是另一个亮点，这款ESP经过改进增加了创新功能。通过传感器，ESP可以感应到车顶行李架的负载(车顶负载最高可达100kg)，ESP将把原先记录的重心参数调高，ESP介入的临界负载值将随之调整。当没有车顶负载时，ESP将让驾驶者可以完全享受奥迪Q5的操控潜能。从某种意义上说就是Q5能够实时监测自身的重心高低，对于一款带有越野性质的SUV，重心的把握还是奥迪开启了先河。SUV的重心本身就较高，加上在颠簸行路面速度过快的话，会使车身重心铅垂线来回摆动，当摆动超出车轮时，翻车的危险就会发生。奥迪这款ESP将会根据重心的位置去“思考”驾驶模式，从最大限度上实现了预见性的主动安全。
从整体情况来看，其主动安全配置是亮点多多，属于绝对的高水平，除了我们前面提到的越野式ABS和新的ESP系统外，奥迪的王牌Quattro全时四驱系统也是强大的安全保障，单是这项配置就可以将Q5的主动安全性提升一个档次。
“懂消费者得天下”，从人们购车的心态来看，安全驾乘绝对不可忽视，因此谁能够在安全方面下足工夫，做到极致，谁就可以引领市场，掌控霸主地位。
