北京现代/瑞纳

文 | 来源·汽车之家 苏霓

　　唠完外观再来说说内饰，在设计上也是一个仁者见仁智者见智的问题。腾翼V80的内饰也是沿用了丰田VOXY的风格，采用左右对称设计，最有特点的算是中置仪表，不过这也可能会成为一部分人最不喜欢的地方，而且很有可能会成为影响购车的主观因素。

『腾翼V80的内饰』

『和悦RS的内饰』

　　和悦RS的设计则要随性，各处都是圆润的造型，配色方面比腾翼V80更多偏向黑色的设计要显得更为轻松一些。虽然和悦RS在体积上输了，但是它的内饰显然更加亲民，无论在设计上还是配色上都感觉不错，符合家用气息。

　　江淮进入轿车生产领域时间不长，但给人的感觉比较踏实，和悦RS在内饰设计上的用心还表现在做工方面，中控台覆盖面应用的是软质材料，这在10万元以下车型中很少见，或者可以说几乎没有。而腾翼V80的内饰整体上还是硬邦邦的塑料，显得没有和悦RS用心，但属于该价位车型的正常水平。

和悦RS（右）的内饰精致度要强于腾翼V80

　　如今自主车型在做工方面的进步也已经很大，但还是与合资车型有着不小差距，腾翼V80与和悦RS的装配工艺也都说的过去，但相信您从图片上也能看的出来，腾翼V80的做工还是要显得粗犷一些，感观上没有和悦RS的细腻。话说回来，既然选择了自主车型，现阶段就不要对做工要求太高，毕竟两车的价位都在十万以下。