文 | 来源·名车志 苏霓

奔驰G级拥有悠久的历史，在二战期间奔驰G级的前身G4越野车服务与于当时德军高层人士。外观方面，奔驰G仍保持了以硬朗直线以及平面为主的设计手法，方正的造型配合奔驰大气的前脸造型，奔驰G的外形在当今仍不过时，相反其身上散发的豪华气质与古典美感是其他SUV车型无可媲美的。动力方面，奔驰G级得最高版本G2011款G55 AMG搭载了5.5升500马力的机械增压发动机，与之搭配的是5速自动变速箱。G55 AMG的0到96km/h加速时间为5.4秒，这种成绩放在运动轿车中也算是上游成绩了，更不用说是一款越野车了。

　　

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　　奔驰G级的前后半轴都采用“硬轴”设计，除此之外奔驰G还有一个亮点就是它所配备的前、后轴以及中央差速器锁，除去那些走火入魔的改装车，别的越野车有个中央差速器锁就已经很不错了，再加个后轴差速器锁也就足够了，而奔驰G则在前轴也装有差速器锁。当三把锁都锁上后，动力平均分至四个车轮，谁想打滑偷赖都不可能，理论上只要有一个车轮还有附着力，就可以逃出困境。