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大众UP!量产版

  入华点评:一款非常适合在城市代步的小型车,尺寸不大,但空间不小,定位比polo更低,不过只有三门版车型似乎不是很符合国内消费者的需求。如果UP!国产的话,引入五门版车型是必然的选择。

新面孔居多 法兰克福车展入华新车盘点

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  【大众UP!量产版官图】

  大众UP!的外观圆润可爱,前脸像一个开口大笑的精灵。其车身设计采用了类似于长方体的形状,使得车内空间最大化。大众UP!将推出三款车型,入门级的Take UP!更舒适的Move UP!和顶级版车型High UP!。

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  【大众UP!】

  尺寸方面,大众UP!长宽高分别为3540mm*1640mm*1480mm,虽然看起来车子很小,但是新车拥有2420mm的轴距,与目前主流的小型车车身尺寸较为相似,UP!均为两门版设计,这对其在中国市场的推广会有些不利。

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  动力方面,大众UP!将搭载两款不同调校的1.0L三缸发动机,最大功分别为69马力和73马力,两款发动机都配备大众的BlueMotion技术,百公里油耗分别为4.2L/100km和4.3L/100km。随后还将供应天然气发动机车型和电动车。