文 | 来源·每日经济新闻 本站编辑

　　“破发”阴云笼罩下，当初参与比亚迪打新的机构面临着亏损风险。比亚迪1500万股机构配售股在本月30日之后就将结束3个月的限售期，目前这1500万股限售股持有在11家机构投资者手中，当中包括国都证券自营盘、名为国都1号的集合资产管理计划，此外还有泰康人寿5只保险产品和建设银行企业年金计划，以及兴全趋势投资、兴全可转债、兴全有机增长3只公募基金。

　　“就基本面上，无论是行业还是公司，都还没看到能扭转当前股价低迷走势的因素出现。”刘云峰说。继中报业绩同比大降之后，比亚迪预计今年前三季度净利润将继续大幅下滑，较上年同期的下降幅度在85%~95%之间;而A股市场上该股动态市盈率高达88.9倍，同行业可比公司上海汽车、长安汽车等上市车企的动态估值早已降至个位数。

　　华宝证券研究员陈亮表示，汽车业务占据了比亚迪营收的半壁江山，因此行业整体走弱对公司业绩影响巨大;加上比亚迪汽车产品线相对单一，车型较少且较大依赖于F3这一款车，产品售价在行业中偏低，因此整体销售状况在下半年虽然会略有好转，但今年全年业绩下滑已成定局。