文 | 来源·衡阳汽车网 本站编辑
“跨领域专业SUV”，是对荣威W5最完美的诠释。这款上海汽车的中高端SUV既能在城市森林中穿梭自如，又能轻松胜任跋山涉水的重任。相比现在大多数以轿车底盘作为基础的城市SUV，荣威W5在很多关键地方和它们有着本质的区别，正是关键之处力显真章，荣威W5才被称为“最专业的跨领域SUV”。
专业底盘：双叉臂式前悬系统/五连杆后悬系统
普通城市SUV的前悬依然是轿车上比较普遍的麦佛逊式悬挂，舒适有余操控不足。而荣威W5则采用了新型双叉臂式前悬系统。经过对传统的双叉臂悬架优化改良，荣威W5的前悬横向刚度大，转弯的侧倾较小，对车辆的行驶稳定性与转向操控性的提高起到重要的作用;双摆臂结构也使W5在连续变化的路面上有更好的自适应性;轮胎触地面积大，贴地性好，让驾驶者获得对车轮的最佳路面操控性体验与更稳定的行驶体验;双向气压式缓冲减震器，配合双叉臂大橡胶衬套，稳定杆，上下摆臂与螺旋弹簧的巧妙组合，将乘坐舒适性与安全性提升到与轿车同样的水平。
荣威W5的后悬系统采用5连杆式悬架系统，通过连杆配置把车轮与车身相连。通过不同的连杆配置，使悬挂在收缩时能自动调整，获得一定的转向角度，从而最大限度地发挥轮胎抓地力，提高整车的操控极限。5连杆悬架系统最大的优点在于能减少来自路面的前后方向力，改善加速和制动时的平顺性和舒适性，同时也保证了直线行驶的稳定性。荣威W5的这套专业底盘悬架同时兼顾舒适性、安全性以及操控性能，让驾驶者体会到随心所欲的驾驶乐趣。
