文 | 来源·证券日报 本站编辑

　　知名汽车评论员贾新光表示，此番庞大集团(601258)和青年汽车以1.4亿美元购入萨博全部股权，较之2009年北汽集团斥资2亿美元买下萨博老款9-3、9-5BOM的交易，要划算许多

　　10月22日才刚刚单方面宣布中止与庞大集团(601258.SH)合作的瑞典汽车公司(萨博的母公司)，时隔一周再度变脸。

　　10月28日，瑞典汽车宣布，庞大集团和青年汽车将以1亿欧元(约合1.419亿美元)购买旗下萨博100%股份。而比照今年7月瑞典汽车与庞大集团以及青年汽车签署的协议，彼时双方约定，庞大将联合青年汽车，共投资2.45亿欧元，购买萨博汽车至少53.9%的股权，此番庞大方面购入萨博的价格及条件都更加优惠。

　　10月31日，庞大集团亦发布公告表示，授权公司董事长庞庆华全权负责与瑞典汽车等相关各方的谈判，但全部收购股权款不超过10 亿元人民币，其中庞大出资不超过4 亿元人民币;庞大集团和青年汽车向萨博汽车增资不超过25 亿元人民币，其中庞大出资不超过10 亿元人民币。庞大集团股票将自10月31日起停牌。

　　知名汽车评论员贾新光在接受记者采访时指出，在来自美国的私募公司North Street Capital也将撤销其提供6000万美元贷款的承诺，也不再认购230万的瑞典汽车股份后，萨博眼下的买主只剩下庞大方面，“降价促销”也是情理之中。而此番庞大集团和青年汽车以1.4亿美元购入萨博全部股权，较之2009年北汽集团斥资2亿美元买下萨博老款9-3、9-5BOM的交易，要划算许多。

　　此外，对庞大更为有利的是，瑞典汽车在从通用汽车手中购入萨博后，已经完成了前期研发的投入，是在即将投入生产时因囊中羞涩，才不得不将萨博转手庞大。

　　萨博“2.2折优惠”降价促销

　　背负着萨博却悠闲地游走在多位中方投资者中间的瑞典汽车，近日也难逃“湿鞋”的命运。美国对冲基金NorthStreet的快进快退，让一直以来三心二意的瑞典汽车不再游刃有余，转而在中国买家面前变得极为被动。

　　10月23日晚，因无法接受庞大集团和青年汽提出的替代性交易条款意图购买萨博100%股权，瑞典汽车宣布单方面终止其7月份与庞大集团、青年汽车等各方签订的关于萨博的《认购协议》。

　　与此同时，瑞典汽车此前在庞大集团、华泰汽车、吉利间“借力打力”的手段再度显现，其高调宣布，萨博已经引入新的投资人，以防中国投资者退出后，萨博的融资渠道不会中断。瑞典汽车总裁维克多?穆勒表示：“我们有备用的B计划，只会在准备实施时才对外披露”。据悉，20日，美国对冲基金NorthStreet已为萨博提供了6000万美元的股权投资和借款承诺。

　　但与此前中方投资者的殷勤态度不同的是，NorthStreet并没有对萨博表现出太过浓厚的兴趣，在瑞典法院尚未决定萨博是否终止重组保护前，NorthStreet方面率先发布消息取消了对萨博230万股股份的《认购协议》，而其承诺提供的6000万美元贷款也一并撤销。