文 | 来源·南方都市报 本站编辑

　　新闻追踪

　　“一周来，我们的订单至少有20%的增加。”上周，商务部决定对美国产的部分进口汽车实施反倾销和反补贴措施，一石激起千层浪，该消息出来后，市场终端美系进口豪车订单立即飙升。

　　南都记者从多个汽车品牌经销商处获悉，消费者对此次涉及原产美国的排气量2.5升以上进口小轿车和越野车的市场价格非常关注，不少原本摇摆不定的意向客户毅然下单，导致美国产的原装进口豪华车销量突然猛增。

　　目前，各大涉反厂家均处于评估状态，但厂家和经销商均认为，由于涉及双反幅度较大，涨价已是大势所趋。

　　此次商务部公布的涉及“双反税”的汽车产品必须符合两个条件，第一是生产地在美国，第二是，排气量在2 .5升以上的进口小轿车和越野车。也就是说，此次涉及的皆为原产地为美国的车型，而并非指“美国的品牌”，因此，除了通用和克莱斯勒这两个美系企业外，还包括一部分在美国生产并进口到中国的德系、日系品牌，其中包括宝马、奔驰，以及本田品牌旗下的部分车型如讴歌等。

　　在所有车型中，通用和克莱斯勒旗下的品牌车型是最多的，其中通用两项合共高达21 .8%的税率，位居各大上榜公司之首。

　　目前，在进口到国内的通用汽车旗下几个品牌中，凯迪拉克车型大多由进口而来，此外，别克旗下的昂科雷和雪佛兰旗下的科迈罗两款车型也属进口销售。

　　由于雪佛兰科迈罗产自加拿大工厂，而凯迪拉克SRX是在墨西哥工厂生产的，因此本次的“双反税”不受影响。而真正受影响的是凯迪拉克凯雷德和凯迪拉克CTS.

　　“双反税”对克莱斯勒影响颇大，克莱斯勒两项税率之和高达15%.记者从市场了解到，克莱斯勒在售品牌方面大切诺基的3 .6L排量共8款车型和5.7L排量一款车型都在公告范围，而在售品牌牧马人也有3.6L排量四个车型列入其中。

　　奔驰在中国销售的进口自美国的车型包括R、M L和G L系列，而三大系列车型占到了其在华进口车销量的20%左右。宝马目前在中国销售的进口自美国的车型有X3、X5和X6等系列车型。宝马奔驰在此次加征的关税中，被征收的反倾销税不是太高。

　　官方尚未加价，但涨是趋势

　　商务部“双反税”政策出来后，市场对此反应非常灵敏。有合资品牌经销商表示，“国家也有过类似的加税而导致价格可能上涨的情况，但市场终端车型均没有将涨价直接转嫁给消费者，这次是否会提价，要看增加关税幅度是否在厂家可消化范畴之内。”