文 | 来源·汽车之家 本站编辑

路虎极光于11月8日以62.8-63.8万元的售价登陆中国市场,不过从网友近日评论和论坛帖子中的留言中我们发现,极光入市后到店现车十分紧俏,并且部分地区还有加价情况出现。随后经编辑电话寻访全国部分地区经销店发现,这种现象的确存在,不过“加价”方式有些与众不同。

● 调查极光“加价”情况起因

『部分网友对于极光加价情况发表评论截图』

在汽车之家报道路虎极光上市文章的近400条评论中,绝大多数网友均表示该车在各地区存在加价的情况,其中幅度达到10-18万元人民币。就此事我们开展了一次对全国部分地区官方授权经销商的现车与新车售价情况调查。

经编辑调查,全国大部分路虎官方授权4S经销店均没有极光现车,如果有意向预订车辆,还需要等待3-12个月不等的时间才可提车,而当询问销售人员价格时,半数地区经销商销售人员报价均比路虎官方给出的基础价格高,其中最高报价达到80万元人民币,这要比官方给出的指导价高出10多万元。

路虎极光

而当我们咨询经销商为何售价高出官方指导价格时, 销售人员表示:“日后到店的现车均为加装选装件的高配车型,所以价格上会比基础价格高”。另外还有部分地区经销商销售人员称,我们目前仅接受订单,不过价格还需等待看现车配置与颜色的不同,到店后再与客户进行协商沟通定最终售价,而售价肯定会超过官方给出的62.8万与63.8万元。

除此之外,在编辑探访的路虎4S经销店中,所有销售均表示没有加价的情况,并称如有购买意向的消费者均需按照订单顺序排队等待现车。不过经过编辑分析,极光“加价”现象并不在表面,而是暗藏其中……。

●现象分析:非正面加价/选装配置用户无权选择

经销商报价其实远高于配备全部选装件后极光的官方售价

虽然销售人员的口吻均为店内不会有加价现象,不过从大多数地区经销店销售人员给出的报价来看,70-80万元的区间内隐藏着不少“额外利润”,为什么这么说呢?

路虎极光

从路虎中国官方给出的配置单来看,极光车型所有的选装配置包含以上表中的7种,以售价为63.8万元的极光Coupe耀致版为例,加上所有选装配置后,最高售价也就71.45万元(加装后排DVD、方向盘加热、20寸抛光轮毂、撞色车顶与全方位车身影像),那么相比经销店给出最高80万元的售价,极光仍有近10万元的加价幅度。

路虎极光

当然,消费者也不一定能买到配备全部选装件的“顶配”极光, 这样来看,部分地区经销商给出的70-80万元的定价区间,其中还是掺杂一些“加价”的成分,幅度约为5-10万元人民币。但这其中也不排除经销店会采用强制购买周边配件产品,以抬价营销方式赢取盈利的可能性(路虎极光目前提供的周边配件包括行李架、地毯垫、夜光踏板、后挡泥板以及轮毂螺母套件等等)。