文 | 来源·新华汽车 本站编辑
“风大的时候，‘猪’也能飞起来。没有风，甚至是能逆风而上，才是真本事。”长城汽车股份有限公司（以下简称：长城）董事长魏建军先生语出惊人。在他看来，在当前汽车市场整体增长放缓的态势下，车企应扭转过往习惯于依靠市场增长带动企业销量的思维模式，尤其是自主品牌要认真思考如何能在越发激烈的竞争态势下，提升自身竞争力，以期在有限的资源中分享更多的利益。
长城生产线 新华汽车/刘烨 摄
长城汽车“被迫”不再低调
年轻时候的魏建军曾以“漂移神技”闻名保定，一度被当地人称为“车王”。但在真正投身汽车产业之后，这位昔日的“车王”似乎不再喜欢那种集万千瞩目于一身的感觉，行事朴实、务实，奉行以结果为导向的经营之道。
出于此，长城汽车一向是低调的，并不会过于冒进。以至于在早前车市高速增长的态势下，魏建军也并不急于扩充产品类别和生产规模，而是一如既往的坚守他所奉行的聚焦战略，集中优势力量，专注于“SUV、皮卡、A级轿车”三个领域。
长城汽车董事长魏建军 新华汽车/刘烨 摄
这被某些人认为似乎有些过于保守，但在魏建军看来，长城就是要做“专科大夫”。
“好比说有人牙疼，他肯定会去找一个专业的牙科医师治疗一样，汽车行业也是如此，如果消费者想买SUV车型，他一定首先会考虑特定价格区间内社会认知度最高的前两个品牌，通常情况下并不会再考虑其它，这就是品牌效应。”魏建军说，“长城在经济型SUV、A级车等领域就是要做到最好，谈及此消费者首先就会想到长城。”
或许正因为“专科医师”的定位和坚守聚焦战略，2012年第一季度，自主品牌销售业绩纷纷下滑的大背景下，长城汽车却逆势而上，取得了不俗的业绩。净利润10.94亿元，比上年同期增长24.94%；营业收入87.31亿元，同比增长25.57%，成为为数不多的营业收入和净利润实现双增长的车企。
去年至今，自主品牌遭遇寒流之际，长城这令人惊奇的表现，引来了业内关注，众多镁光灯齐聚长城。一时间，长城汽车似乎被抬到了台前，被动的不再低调。
长城生产线 新华汽车/刘烨 摄
但在魏建军看来，长城的表现，其实正是得益于其一直坚持的聚焦战略。
“做实业一定要耐得住寂寞。做的窄，并不等于是墨守成规、不思进取，恰恰正是为了做精做强。”魏建军说。他指出，作为自主品牌，长城和世界一流车企相比确实存有不小差距，有限的资源经不起挥霍，一味的跟风、模仿行不通。应扬长避短，好比“田忌赛马”般，集中优势力量，在特定领域实现突破。
同时，谈及如何看待SUV市场发展等方面的问题，魏建军也坦言，虽然有一天SUV市场增长速度或许也会放缓，甚至是停滞，但只要品牌竞争力足够，企业也终将会立于不败之地。
