文 | 来源·衡阳汽车网 本站编辑
衡阳汽车网讯:广汽三菱合资公司的大幕已徐徐拉开，错过了最佳发展机遇期的三菱汽车，要实现在中国的崛起，目前也只能押宝这家新公司。日前，有广汽三菱项目筹备组的人士告诉网易汽车，“广汽三菱已加快了三菱产品的导入与国产：劲炫9月下线，10月将上市;明年上半年，国产帕杰罗劲畅也将上市;另外，全球小型战略性车型Mirage也已列入国产规划中。”不妨借已有的信息，一同深入了解这几款车型。
●三菱ASX劲炫
上市时间：2012年10月 预计售价：13.58万元起 竞争对手：东风日产逍客
将国产的车型是在今年4月北京车展首发的改款三菱ASX劲炫，该车在现款劲炫车型的基础上，进行了一定程度的修改。从国内消费者的反馈信息来看，ASX劲炫的外观设计比较符合国人审美，可以给人不错的第一印象。
车内空间略显局促是国内消费者对三菱ASX劲炫抱怨最多的地方，这在国产之后也很难有太大改变，因为三菱并不准备对其进行轴距加长。车身尺寸方面，进口ASX劲炫的长宽高分别为4295mm、1770mm、1625mm，轴距2670mm;相比逍客的4315mm、1783mm、1606mm和2630mm，ASX劲炫在轴距方面有着40mm的优势。从实际乘坐效果来看，ASX劲炫的车内空间虽然算不上宽敞，但与同级别的逍客相比倒也不处于下风。考虑到逍客已经在国内市场跻身SUV销量排行榜前列，空间应该不会成为阻碍ASX劲炫前进的绊脚石。
三菱新款ASX劲炫
动力系统方面，目前进入到中国市场的三菱ASX劲炫均为2.0L车型，在海外市场它还有1.6L、1.8L两款汽油发动机可选。参照主要竞争对手逍客的产品布局和消费者实际需求，笔者认为国产ASX劲炫极有可能在现有2.0L车型基础上增加1.8L车型以降低价格门槛。对于一款小尺寸紧凑型城市SUV来说，1.8L发动机是个兼顾动力性和燃油经济性的选择，因为它比1.6L车型动力更强、比2.0L车型价格更低。
三菱新款ASX劲炫
