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新凯美瑞

老凯美瑞

(mm)

4825

4825

(mm)

1825

1820

(mm)

1480

1485

轴距(mm)

2775

2775

  前面说了,第七代车型的轴距和上一代完全一样,这种反潮流的做法极不多见。但是轴距没变不等于车内的空间没变,丰田之所以不拉长轴距,肯定有自己的考虑,而且作为一家善于营造豪华舒适气氛的车企,我们更相信丰田会用其他方法增加后排空间。丰田的做法其实非常简单,通过削减前排座椅后部的厚度,以及将后排座椅往后推移,从图上我们就可以看出,新一代凯美瑞的后座腿部空间比上一代有了明显增长。虽然仍然没有做到新帕萨特那样“夸张”的后排空间,但已跟老对手雅阁平起平坐。

 

 

  正因为车辆的内饰是与驾驶者和乘坐人接触最为亲密时间最为持久的部分。笔者要简单总结下新凯美瑞的内饰:整体做工真的是“尚可”,内饰板谈不上扎实但也不会“吱吱作响”,就像麦当劳的快餐一样,既挑不出大毛病也绝对不会给你惊喜。不知为什么,这样的“风格”已经开始蔓延到德系车种,新POLO就是一个典型。;另外,新车气味在这个级别的车型上会非常受车主重视,新凯美瑞显然还有一定的提升空间,只不过它的味道比较特别。