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“V8可变V4” 试驾奥迪全新S8/A8L 4.0T

    是否搭载V8发动机,是判断一款车型是不是豪华轿车与运动车型的一个重要标准。全新奥迪A8L上市之初,主推V6车型,如今两款搭载V8 4.0T发动机的全新奥迪A8L 55 TFSI quattro与全新奥迪S8正式上市,提升了全新A8系列的身份。动力提升的同时奥迪的工程师们也不忘节能减排,这两款车型具备可变缸功能,V8可以转换成V4。在上市当日,网上车市网站短暂体验了这两款车型。

奥迪A8L/30/55/S8 官方指导价
车型名称售价(万元)
全新奥迪A8L 30 FSI 舒适型(V6 2.5L)87.1
全新奥迪A8L 30 FSI 专享型(V6 2.5L)98.1
全新奥迪A8L 55 TFSI 豪华型(V8 4.0T)179.1
全新奥迪A8L 55 TFSI 尊贵型(V8 4.0T)193.1
全新奥迪A8L 55 TFSI 专享型(V8 4.0T)204.8
全新奥迪S8(V8 4.0T)198.3
制表:网上车市 www.cheshi.com

    此次上市的全新奥迪A8L 55 TFSI quattro价格区间为1,791,000至2,048,000元,全新奥迪S8价格为1,983,000元。同时还推出了V6 2.5L车型全新奥迪A8L 30 FSI价格区间为871,000至981,000元。

一、外观:与其它款车型相比差别不大 S8不够张扬

“V8可变V4” 试驾奥迪全新S8/A8L 4.0T

    新上市的两款V8车型,最大的差别在于轴距。全新S8为标准轴距车型,在长度方面比A8L短了近13厘米,为的是保证操控的灵活性。而A8L 4.0T车型与其它版的车型尺寸相同,更长的轴距带来的是更加舒适的后排腿部空间。

全新奥迪S8外观 低调的高手

“V8可变V4” 试驾奥迪全新S8/A8L 4.0T

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“V8可变V4” 试驾奥迪全新S8/A8L 4.0T

“V8可变V4” 试驾奥迪全新S8/A8L 4.0T

“V8可变V4” 试驾奥迪全新S8/A8L 4.0T

    可能大部分人看见全新S8时会觉得不就是一辆A8而已吗,这样的想法就是错误了。虽然外观与普通版车型差别不大,但是也足够个性。全新奥迪S8共有13种车身颜色可选,其中两种是为S8专门预留的——代托纳灰和棱镜银。

“V8可变V4” 试驾奥迪全新S8/A8L 4.0T

“V8可变V4” 试驾奥迪全新S8/A8L 4.0T

“V8可变V4” 试驾奥迪全新S8/A8L 4.0T

“V8可变V4” 试驾奥迪全新S8/A8L 4.0T

“V8可变V4” 试驾奥迪全新S8/A8L 4.0T

    依然是大嘴的车头,但是前保险杠下端两边设有大尺寸散热器格栅,奥迪家族一体化进气格栅中八根双辐横格栅为铂金灰色镀铬,上面点缀着精致而醒目的“S”徽标,并配备全LED大灯;车侧,铝质外观的外后视镜壳十分引人注目,前翼子板上点缀着“V8T”的标识,车门把手上还有精致的铝质装饰条;车尾,“A8”尾标已被“S8”取代,并在另一侧同样标注了“V8T”,底部两侧各有两根粗壮的椭圆形镀铬排气管,暗示着强悍的动力性能。