文 | 来源·汽车之家 本站编辑

2007年，GMC推出了一款名叫Acadia的跨界车型，这也是该公司首次推出一体式车身形式的汽车，此后GMC又基于通用平台推出了尺寸更小的跨界车型Terrain。

今天的GMC虽然全球销量低于别克、雪佛兰等品牌，但它研发生产的卡车、货车以及SUV车型无疑为有这些车型需求的消费者提供了更多的选择，在加拿大等北美国家的某些城市，GMC的销量甚至超过了不少欧洲知名汽车品牌。

小结：

除去斯堪尼亚、MAN，历经百年的卡车品牌还有一个GMC，通过文章介绍我们不难发现，在上世纪初期通用集团的疯狂收购攻势下，不少品牌纷纷“被统一”在通用旗下需要一个“非轿车”企业的存在来扩大生产范围，撑起另一片天空，我想GMC是幸运的，它没有像“Yellow Coach”一样被拆解、重组甚至完全消亡，而是被通用集团逐步打造成为世界卡车领域首屈一指的制造商。