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更重要的是，沃蓝达的充电并不需要什么复杂的特定充电桩之类的辅助物，只需要家用的220伏电源即可，充满电的时间大概需要五六个小时左右。上面都是算的经济账，实际的一些细节方面我们也要考虑在内，虽然沃蓝达充电要求很低，但是在国内尤其是大都市中，相信想把家里的电源用插线板拉出来为一辆车充电也是难度很大的，何况还要五六个小时之久。当然，这些都是后话了，这需要国家的大力投入和普及才能完成，尽管现在很多东西还不完善，但这个趋势对于个人经济以及环保的方面无疑是有益的。
我记得在当初试驾MINI E纯电动车时，它的高压电池组对温度还有一定的要求，要求在零下4摄氏度以上才可以运行。而沃蓝达却不受此限制，它配备了预热和冷却系统，可以再零下25摄氏度或50摄氏度的高温下正常运作。与此同时，厂家对沃蓝达的电池提供了6年15万公里的质保。
我们再来看看这款增程式电动车Volt沃蓝达的动力表现。它的动力来源是由三个装置，分别为：电动机、发电机、以及一台直列四缸发动机。电动机的功率可达到111kW和370Nm的峰值扭矩。发电机则可提供55千瓦的辅助动力；而这台1.4L的直列四缸发动机的功率只有63kW。
