文 | 来源·腾讯汽车 本站编辑

   随着不断上升的燃油成本,越来越多的消费者在购买家用车时开始特别关注涡轮增压车型。因为涡轮增压车型相比传统自然吸气发动机车型有着排量小、动力好、经济性高等诸多不可比拟的优势。而小排量涡轮增压车型中的代表产品非大众速腾1.4TSI莫属了,该车发动机不仅具备涡轮增压同时还有缸内直喷技术,与之配合的DSG双离合变速箱也实现了高效的传动。不过除了大众系车型外,雪佛兰科鲁兹也采用了1.6T涡轮增压发动机,而且为了突出该车的操控,厂家还为科鲁兹1.6T搭载了一台6挡手动变速箱。为了便于各位网友理性选择购买,今天我们就以速腾 2012款 1.4TSI 自动豪华型和科鲁兹2012款 1.6T SE MT为例,来为各位网友来对比这两款车的大致使用成本。

  速腾、科鲁兹网友口碑比较

  速腾:一汽大众速腾稳重大气的外观和舒适灵活的操控性能受到了众多车主的好评;内饰布局合理,做工精致,用料扎实;空间中规中矩,储物空间设计较为人性化;除了1.4TSI+DSG车型外,部分网友反映1.6L车型发动机技术较落后,动力一般,发动机噪音较大;速腾的安全性能不错,总体来看性能均衡,且燃油经济性较突出;但部分网友抱怨定价偏高,此外速腾新款车型减配明显,把独立式后悬架换成了非独立结构,性价比一般。

2012款 大众速腾 1.8T 自动旗舰型

  科鲁兹:科鲁兹拉风抢眼的外观吸引了很多消费者的眼球;车内空间够用;内饰前卫时尚,新车异味令不少车主困扰。不过科鲁兹1.6L车型起步比较肉,但中段加速是值得肯定的;虽然科鲁兹顶配版配置丰富,但是低配车型的后轮鼓刹令车主们比较失望;同时,该车也先后出现了刹车异响,漏油等问题。科鲁兹底盘扎实,轮胎抓地力强,减震舒适,高速过弯稳定性强,网友认为该车是一款不错的家用代步车。

2012款 科鲁兹 1.8 SE AT

  保养比较

  根据车辆日常的保养成本来看,一般家用车的主要使用成本集中在保险、油费以及保养费上。综合大部分车主的使用习惯,我们以新车行驶两年或4万公里+两年全险+按期保养+工信部工况油耗的花费作为标准来计算车辆的使用成本。

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速腾、科鲁兹养车成本分析

  一般情况下,家用车的养车费用是由车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+意外开支+上牌费+保险+常规保养费用+油费构成,下面我们就具体来分析下速腾和科鲁兹的养车费用。

  一、常规用车支出分析

  1、车船使用税:我们选取的速腾和科鲁兹分别是1.4L和1.6L排量,根据北京地区车船税标准,1.0L-1.6L(含)排量车型的征收标准为420元/年,所以速腾1.4TSI和科鲁兹1.6T的两年车船税共计840元。

  2、日常维护费用:通常情况下,新车每月洗车3次;而新车购回后半年内不用打蜡,平均每年打蜡3次。按照平均洗车价格每次25元和打蜡100元计算,速腾和科鲁兹两年日常维护费用均为2400元。

  3、过路过桥及停车费:过路过桥及停车费的变动是无规律可循的,按每月350元计算,每年花费4200元,两年共计8400元。

  4、意外开支:这一部分通常是不可预测的,比如因违反交通规则所缴纳的罚款,相当一部分车主每年需大约1000元用于该支出,即两年花销2000元甚至更多,现按照2000元为计。

  5、验车上牌费:以北京地区为例,上牌费(包括验车费)为300元,不同省市会有所不同,但差额不会太大。