文 | 来源·搜狐汽车 本站编辑
空间对比在乘坐空间上长安CS35的表现还是要略胜一筹。首先来到前排空间,长安CS35有着一拳左右的头部空间,打开天窗隔板后还能获得不少空间,瑞虎则有一拳三指的头部空间,瑞虎的前排空间要优于长安CS35。
而来到后排,两车后排的头部空间不相伯仲,都有一拳多左右的空间,而在腿部空间,长安CS35由于较长的车轴距因而得到了较为自由的腿部空间,逐步将优势转化为胜势。
两款车型的地板鼓起程度均在可接受范围之内,只是长安CS35相对较为平整,更好的兼顾了后排中间乘客的舒适性,不过瑞虎在中央座椅设置了头枕,这对中间乘客来说很实用,尤其是在长途旅行时可以缓解长时间乘坐带来的局促感,值得称赞。总体来看长安CS35在乘坐空间上的表现要稍稍出色一些。
储物空间方面,两车的前门板储物格以及前排扶手箱的空间表现差距不大,而在手套箱的设计上长安CS35采用了分层设计,容积相当客观,同时深度延展同样比瑞虎更具优势,打开后盖板上的小格子,平时还可以能放车辆的相关证件。值得一提的是CS35在副驾驶座位下面配备了一个抽屉式的储物格,设计比较新颖,适合放一些较为隐私的物品。
而瑞虎则在储物格的数量方面占据了优势,同时比长安CS35多了一个眼镜盒设计,在中央扶手箱处还为后排乘客贴心的设计了一个小储物格,可以用来放一些小物品,整体来看,长安CS35和奇瑞瑞虎的储物格数量都不少,也够使用,但在细节和实用性的设计上瑞虎要略微占一些优势。
关于后备厢的设计,两车采用了不同的开启方式,长安CS35采用了常规的开启方式,而奇瑞瑞虎则采用了整体横向开合的方式。后备厢容积方面,长安CS35的容积是510L左右,在同级车型中的表现尚可,但是与容积560L的瑞虎相比则不免有些逊色。
在后排座椅没放倒的情况下,长安CS35无疑在横向空间上更加具有优势,而瑞虎得益于横向开合的方式有了低矮的行李厢开口,更方便大家搬运货物,在纵向空间方面也更具优势。另外,两车的后排座椅都支持4/6分折放倒,其中长安CS35的平整度很不错,空间扩展后满足日常家用不成问题;而瑞虎在后排座椅放倒后与后备厢地板形成了巨大的空间落差,造成了其储物能力大幅下降,空间利用率自然不如长安CS35。