文 | 来源·车讯网 本站编辑

    但是大家还是习惯性的用驾校学到的“入环岛让出环岛”理论来通过，这就在一定程度上造成了所“谓莫名其妙”的违章，编辑身边的很多朋友都有“躺枪”的经历，并且驾龄都不短。时代进步了，老司机们也要学习新知识，尽快习惯带有信号灯环岛的通过方式。

    开车上路，各位朋友可能都遇到过快到路口时发现自己走错车道的情况，其中很多人为了不绕路，选择压白实现并线的方式，殊不知现在不仅严抓闯红灯和违章并线。其实，除了并线加塞，那你还可以选择继续按车道行驶，到下一个路口再调头回来，这样不仅不会造成交通的拥堵，还能避免罚款之痛，不要为了那一时的方便而让自己的荷包流血。

    同样图方便的还有走公交车道的朋友。发展公共交通是解决城市拥堵问题的必行之路，所以很多城市都施划了BRT公交快速路，并且每条路都会有不同的限行时间。以北京为例，长安街的公交快速路是早6：00至20:00，而普通道路是早7:00-9:00、晚17:00-19:00。在专用时段之外，社会车辆是可以占用行驶的。

    很多司机都知道这点，但是由于粗心大意，在没有对限行时间仔细观察的情况下就贸然驶入公交车道，一次违章就由此产生。而对于那些心存奇侥幸的朋友，编辑也要提个醒，现在不仅路面上有监控，并且在公交车上也有安装，一旦车辆限行时段驶入行驶在公交车道，公交车上安装的摄像头便会自动记录您的车辆信息上传给交管局，如果您很“幸运”的话，过不了2天您就能在网上查到您的违章记录了。