文 | 来源·新华汽车 本站编辑
家族化”已经成为大众集团不可阻挡的趋势，全新捷达的进化也完全在情理之中。随着3月9号上市日期的临近，全新捷达的面貌也越发清晰起来。对于这个历史悠久的“老三样”，我们该期待怎样的改变？！亦或者期待保留些什么？！带着这些问题，让我们走进一汽-大众全新捷达。
或许大家习惯玩“大家来找茬”的游戏，全新捷达也在大的家族外观背景下，进行了些许的“找茬”调整：前大灯的形状、镀铬格栅的宽窄，都是如此与众不同，而又如此的熟悉。相对而言，全新捷达犀利的前脸更和师出同门的新宝来更神似一些。
全新捷达的外观尺寸为4487mm*1706mm*1470mm，它和刚刚同样推出的新桑塔纳相差无几，比定位更高的宝来长度和宽度都差了不少，但轴距方面并没有相差太多，达到了2603mm（新宝来2610mm）。
全新捷达前大灯的轮廓和宝来十分相像，有凌厉也有圆润，下轮廓才用了折角设计，很好的将其区分开来。但是限于成本，前大灯并没有被赋予透镜、氙灯等功能，好在内部设计还是比较简洁大方的。
全新捷达侧面线条还是比较饱满、高耸的，没有太多出彩的地方，但实用效果比较不错，它会在头部空间和行李箱空间中有所体现；全新捷达的均才用韩泰OPTIMO K415型号轮胎，尺寸为185/60 R15。
和侧面的效果一样，全新捷达的后部同样展现出饱满、圆润的特点，和新宝来如出一辙。只不过尾部“上翘”的效果或许有些明显，如果以较低的角度观察，底盘难免有“走光”的情况，看起来不够和谐。
依旧是家族式的“L”型后尾灯，没有采用LED光源，但夜晚的使用效果还是很不错的。相对有亮点的是，高配的新捷达配备了3探头的倒车雷达。
