文 | 来源·网通社 本站编辑

    今年初始，历经八年时间酝酿的《缺陷汽车产品召回管理条例》（以下简称条例）正式实施。条例中规定，对生产者隐瞒缺陷情况或拒不召回的，将处以缺陷汽车产品货值金额1%以上10%以下的罚款。在对汽车厂商具有一定约束力后，今年的第一季度中，共计13个汽车厂商，72万余辆车型涉及召回。如此短时间内并密集的召回，在国内汽车市场中可以说尚属首次。

    72.5万辆车辆存隐患 一季度召回汇总

【按车辆召回数量大小顺序排列】

    在刚刚过去的1-3月中，国内汽车市场召回公告相继发布，这其中包括大众、雷诺、铃木等海外汽车厂商以及长安、江淮、东南汽车等自主厂商，均因旗下车辆出现不同安全隐患实施召回。尽管车辆召回意味着车辆出现某种故障，同时其在一定程度上代表着厂商对于消费者负责任的态度。据国家质检总局官方网站统计数字显示，今年1-3月期间，总计有725178台车进行召回。而此次网通社从中挑选5个具有“代表性”的汽车厂商，希望大家可以借此进一步了解过去三个月汽车行业中所发生的召回这些事儿。

    （一）大众DSG事件

    随着3月15日晚会爆出大众DSG变速箱存在安全隐患，3月20日大众汽车（中国）销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2013年4月2日起，召回以下部分缺陷汽车，此次召回所涉及车辆共计384181辆：

    大众汽车（中国）销售有限公司进口的2008年12月至2011年9月生产的部分尚酷1.4TSI、高尔夫旅行车、Cross Golf，共计7139辆。一汽-大众汽车有限公司2009年5月至2012年1月及2012年12月至2013年2月生产的新宝来1.4T、高尔夫A61.4T、高尔夫A61.6L、速腾1.4T、迈腾1.4T、CC1.8T、新速腾1.4T、新迈腾1.4T、新迈腾1.8T、进口的2010年2月至2011年6月生产的奥迪A3 1.8T，共计245999辆。上海大众汽车有限公司2009年10月23日至2012年5月23日及2012年12月10日至2013年3月2日生产的途安5座1.4T、途安7座1.4T、明锐1.8T、明锐1.4T、朗逸1.4T、昊锐1.4T、新帕萨特1.4T、新帕萨特1.8T，共计131043辆。

    召回原因是因变速箱内机电单元的电子故障或者油压不足，可能导致动力输出中断，存在安全隐患，这也是大众首次对旗下车辆进行召回。

    （二）江淮同悦车身锈蚀

    在刚刚过去的3。15晚会上爆出了江淮汽车存在锈蚀隐患，3月19日江淮汽车就此问题向国家质检总局备案了召回计划，决定自2013年3月30日起，召回2008年11月15日至2011年12月31日生产的同悦轿车，此次召回涉及数量为117072辆。

    召回原因是由于车身模具涂装工艺孔设置的不合理，导致部分车辆的车身侧围外板内腔表面涂装质量未达到工艺标准要求。如果长期在潮湿环境下行驶，部分车辆的车身侧围外板处可能会出现锈蚀。

    （三）雷诺实施三次召回