文 | 来源·汽车之家 本站编辑

     在还没有结束的2013上海车展上,华晨中华正式推出了旗下全新紧凑型车——H330,该车共有4款车型,售价为6.58万元-7.58万元。其中手动挡车型和自动挡车型各两款,而同配置下,手动挡和自动挡车型的差价只有4000元, 应该是市面上手/自动挡价差最小的车型了,我想很多人都愿意掏4000元钱来买这份省心,今天就跟随我来试驾H330的自动挡车型,看看这4000元到底值不值。

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试驾感受:

     中华H330采用的动力系统大家应该比较熟悉了,在华晨中华的许多车型上都有所配备,H330搭载的这台1.5L自然吸气发动机最大马力105匹,最大扭矩143牛·米。匹配一台5速手动变速箱和一台4速自动变速箱,除了传动系统的差异,手动/自动车型在配置上没有任何区别。

中华华晨中华中华H3302013款 1.5L 自动豪华型

中华H330 2013款 1.5L 自动豪华型

中华华晨中华中华H3302013款 1.5L 自动豪华型

中华华晨中华中华H3302013款 1.5L 自动豪华型

     在实际的驾驶中,H330表现出了不错的舒适性,在转向控制和油门控制方面都非常轻盈,这也和它以家用为主打的目标相吻合,在时速80km/h以下的情况,油门都能积极地响应,不需要费多大的力气就能让它的转速爬高,在速度提高以后要想超车或者提速,发动机就有点为难了,毕竟排量只有1.5L,而这时你就需要将挡把拨到手动模式了。

中华华晨中华中华H3302013款 1.5L 自动豪华型

中华华晨中华中华H3302013款 1.5L 自动豪华型

   变速箱的平顺性在温柔驾驶的时候没有问题,轻踩油门保持在一定的范围,它升降挡都很积极,在很快的时间内就可以达到4挡;当你深踩油门之后,变速箱就像换了个人或者说突然受了什么刺激一样,升挡过程顿挫感非常强,发动机的声音也随之高亢起来,直接传递进驾驶舱,这让车上乘员的感受不会太好。

中华华晨中华中华H3302013款 1.5L 自动豪华型

中华华晨中华中华H3302013款 1.5L 自动豪华型

     作为家用车,H330的悬架系统是称职的,在稍有起伏的路面上稳定性比较不错,面对突如其来的小坑或者碎石,都能轻易地过滤掉,不会直接反馈到车内人员的屁股上,在过连续减速带的时候,悬架的韧性又表现出了另一面,底盘传来的“嘭嘭”声也让人有一种踏实沉稳的感觉,总之在城市道路和高速路等非极限路况下,H330的悬架系统是非常舒服的。